Witajcie!

W kwestii wagowania jestem jeszcze zielony. Z pomocą przyszedł mi kolega z tego forum (za co bardzo dziękuję) i udało nam się uzyskać takie oto logi z mojego silnika:

Błędów poza tym brak na silniku. Wszystko chodzi jak należy, może mocy tylko brakuje, a może to moje takie subiektywne odczucie. Interpretując te logi z grupy przepływomierza chciałbym się upewić czy na pewno wszystko jest tak jak powinno, oraz jak wogóle zabrać się za czytanie takich logów? Czy Ci co je oceniają, mają jakieś tabele wzorcowe, czy tak z głowy wszystko? Przed zlogowaniem około 1.5km dynamicznej jazdy, potem zatrzymanie, ruszenie na jedynce tak średnio, zmiana na II i pedał w podłogę aż do odcięcia i potem chwila hamowania silnikiem (do około 4000rpm)

Z tych logów wynika jedynie, że wycisnołeś 97 km/h na drugim biegu (jak piszesz) :th:

Dzięki, jeszcze wiem co oznacza speed. I to nie jedyne co wynika z tych logów

I to nie jedyne co wynika z tych logów

?