Padła mi tylna sprężyna w aucie - zawiecha 1BV. I teraz mam dylemat czy pakować się w zakup nowych oryginalnych (chyba powinienem wymienić parę od razu) czy zainwestować w sprężyny obniżające? Cenowo wyjdzie chyba podobnie (2x ori po 350zł)... Czy popularne springi obniżające powiedzmy -30 będą dobrze pracowały z czerwonymi amorami? Nie chcę obniżać więcej niż to co mam w 1BV. Zastanawiam się nad Eibach Pro-Kit i Weitec. Pomóżcie

Eibach wydaje się że będzie bardziej komfortowy, wg mnie są lepsze. Amorki będą dobrze współgrać z tymi sprężynami Polecam takie zestawienie

czy da rady bezproblemu jeździć na -30? Mijanie "leżących policjantów" to wyzwanie?

Na -30mm jeździ się normalnie, wiadomo aby przodem nie dojeżdżać do 25 cm krawężników ale ogólnie jest spoko. Koledzy na forum jeżdżą na gwintach zdecydowanie niżej i też dają radę. Wiadomo im niżej tym bardziej musisz uważać po czym jeździsz i gdzie parkujesz.

a wejda koła 235/45 R17 pod -30mm? na felgach ori s-line

Powinno wejść, B6 ma troszkę większe nadkola od B5