Witam wszystkich ..a sprawa tego typu ze ...silnik na wolnych obrotach sprawuje się dobrze a jak dodam gazu od razu się dławi i gaśnie...gdy przewód od EGR podciśnieniowy ściągnę samochodzikiem nie ma problemu.....spróbowałem tez ten przewód zaślepić palcem i tez dławi i zaraz gaśnie.. z EGR wycieka substancja smolista z otworków..... co się dzieje z EGR lub zaworem regulującym...wymieniałem rok temu zawór N75..bardzo prosze o podpowiedz...

Zaworem sterujacym Egr jest n18 nie n75 a z tego co mi wiadomo to jeżeli cieknie z tych małych dziurek pod grzybkiem to egr do wymiany

witam ponownie .....wyjąłem EGR i wyczyściłem , prawie jak nowy ..ha..... i pomogło.....na jakiś czas ....i zgadzam się ze jest do wymiany ...na razie szkoda pieniążków ..

Temat zamykam...dziekuje