Problem - błedy - Pomocy ! :D

[SkOs 1]

Witam

kolegi a4 ma problem 99 rok 110km (zapomnialem sprawdzic prefa)

a wiec tak kolega dolal oleju i nie sprawdzil ile dolal a dolal 3 razy za duzo niz powinno byc Po przejechaniu ok 40 km nie wciskajac gazu samochod sam zaczal gazowac (obroty wskakiwaly do ponad 4.5tys) po rozmowie z kolega z forum stwierdzil ze moga byc walniete uszczelniacze zaworowe. Teraz kolega spuszcza olej i zobaczy czy wszystko bedzie ok.

Jakies sugestie co moze byc jeszcze uszkodzone?

Bledy:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 038 906 012 AH

Component: 1,9l R4 EDC G000SG 2827

Coding: 00002

Shop #: WSC 06325

1 Fault Found:

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster

P1654 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 614 111 AB

Component: ABS 5.3 FRONT D00

Coding: 0273004281

Shop #: BB 24548

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: ö

Component: ö8D0

Coding:

Shop #: ö8

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 920 900 M

Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D56

Coding: 00040

Shop #: WSC 21173

XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ5Z0K0047036

1 Fault Found:

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Address 25 -------------------------------------------------------

Controller: Bitte Adress

Component: e 17 eingeben

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error ocurred

Address 35 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 862 257 B

Component: ZV-Pumpe, Funk D12

Coding: 12865

Shop #: WSC 06325

2 Faults Found:

00991 - Interior Lights

28-00 - Short to B+

00955 - Key 1

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

End -------------------------------------------------------

[Bedzial 0]

W/g uzyskanych przez ciebie kodow nic nie wskazuje na jakiekolwiek uszkodzenia. Sterownik silnika sugeruje sprawdzic DTC (Kody bledow) w zegarach, w zegarach jedyny blad to sygnal z czujnika oleju nieprawdopodobnie wysoki czyli chodzi o ten 3krotny stan oleju, ze sterownika centralki/komfortu to tylko info ze masz upalona zarowke ktoras w oswietleniu wewnetrzyn i ze ktos probowal zaadaptowac pilot do centralki bezskutecznie. Dodatkowo pominal airbagi co jest niepokojace jak i immobilizer tez byl grzebany/jest niesprawny/interfejs go nie obsluguje tak jak airbagow.

Jak mozna, k**wa, zalac tyle oleju zeby bylo az tyle i do tego nie sprawdzic stanu bagnetem:facepalm:? To zasluguje na medal tak samo jak pani ktora odjechala z pistoletem od dystrybutora paliwa wlozonym do wlewu. Skoro obroty same wskakiwaly to znaczy ze olej dostaje sie do komory spalania wiec raczej uszczelniacze do roboty, gdyby turbo zaciagalo to raczej szukalby juz slupka 1.9 TDI do kupienia.

[SkOs 1]

aha dzieki za odpowiedz

---------- Post dopisany at 12:57 ---------- Poprzedni post napisany at 08:54 ----------

airbaga pominolem w ogolnym skanie ;p