Proszę o pomoc.

Podłączyłem dzisiaj VAG-a (znajomy jest w posiadaniu) ponieważ zapaliła mi się kontrolka systemu spalin oraz świec żarowych (mrugała).

Po podłączeniu okazało się że mam dwa błędy P144000 i P040300. Proszę o pomoc w interpretacji kodów.

P040300-zrobic czyszczenie zaworu EGR.zdemontowac i wyczyscic

Dzięki za odpowiedź.

Popytałem tu i tam i dowiedziałem się od znajomego którego kumpel pracuje w ASO Audi że w B8 zaworów EGR się nie czyści bo ciężko je później poskładać a i po takim czyszczeniu dość szybko dochodzi do ich ponownej awarii, poza tym są one sterowane elektronicznie i to też jest problem.

Generalnie autko jeździ mi już tylko w trybie awaryjnym, jestem na wyjeździe i mam do domu 300km a mamy długi weekend i jestem generalnie w czarnej za przeproszeniem d*pie.

A co oznacza P144000?

---------- Post dopisany 22-01-2014 at 14:35 ---------- Poprzedni post napisany 03-01-2014 at 21:10 ----------

Awaria usunięta. Nowy EGR. W starym padło sterowanie.

W dniu 22.01.2014 o 14:35, jaro978 napisał:

Dzięki za odpowiedź.

Popytałem tu i tam i dowiedziałem się od znajomego którego kumpel pracuje w ASO Audi że w B8 zaworów EGR się nie czyści bo ciężko je później poskładać a i po takim czyszczeniu dość szybko dochodzi do ich ponownej awarii, poza tym są one sterowane elektronicznie i to też jest problem.

Generalnie autko jeździ mi już tylko w trybie awaryjnym, jestem na wyjeździe i mam do domu 300km a mamy długi weekend i jestem generalnie w czarnej za przeproszeniem d*pie.

A co oznacza P144000?

---------- Post dopisany 22-01-2014 at 14:35 ---------- Poprzedni post napisany 03-01-2014 at 21:10 ----------

Awaria usunięta. Nowy EGR. W starym padło sterowanie.

U mnie pojawiły się identyczny błędy i też mam dziś trochę km do pokonania (100km).

Czy mogę z tym jechać te 10 km ?

Ile kosztuje nowy EGR, ma ktoś numer części ?