A4 1.8 by CzarecK

[CzarecK 0]

Witam, mam na imie Mateusz. Tak jak większość użytkowników forum chciałbym przedstawić swoje Autko.

Poprzednim autem był poczciwy golf III 1.8 AAM, a w listopadzie br. przyszedł czas na coś innego.

Początkowo szukałem golfa IV bądź Seata Ibizy III, jednakże trafiłem na to cudo i tak już zostało...

AUDI A4 B5 1.8 1999r.

Wyposażenie

- elektryczne szyby

- elektryczne i grzane lusterka

- regulowana kierownica

- climatronic

- grzane fotele

- 4 poduchy

- Światła przeciwmgłowe

- Radio Audi Symphony

- Sekwencyjna instalacja podtlenku LPG

Teraz śmiga na 15' stalowych i zimówkach Falken, na lato alu 16" piecioramienne, wydaje mi się że ori AUDI

Reszta tak jak widać na fotkach

Do tej pory problemów z autem nie było, hamulce - tarcze i klocki przód + tył, płyny ustrojowe i filtry wymienione, dorzuciłem wycieraczki bezramkowe

i radio CB TTI z anteną HUSTLER.

Do zrobienia pozostało:

- Rozrząd - najważniejszy, aczkolwiek strasznie drogi interes w tym aucie... teoretyczne zostało

jeszcze 15 tyś ale lepiej wcześniej...

- Problem z klamką drzwi tylnych - po prostu blokuje się w połowie i drzwi się nie otwierają

- Radio - często nie chce czytać płyt:facepalm:

Plany

- Na pewno z czasem felgi od rs

- Radio z Navi

- Może trochę niżej

- Ciemna szyba, aczkolwiek nie wiem czy będzie pasowała pod lakier wiec może ktoś się wypowie

Ogólnie chciałbym wyglądem troszkę zbliżyć do RS-a:wink:

Chętnie posłucham Waszych opinii, rad jak i pomysłów :]

[Arkadiush 1]

ładna wersja :decayed:gleba dobre koło i będzie git

[CzarecK 0]

Przyszła wiosna, hajs uzbierany więc można wziąć się do roboty:kox:

Na dzień dzisiejszy autko wygląda tak:facepalm:

Jak widać zabawa trwa:grin: Do wymiany idzie

- Kompletny rozrząd

- wszelkie paski

- olej, filtry

- 3 przeguby, stukał już jeden, okazało się że na 2 innych zniszczyła się gumowa osłona i krótki ich żywot...

- Uszczelnienie silnika - olej dostawał się pod kaptury od świec, i czasem było go czuć w środku podczas przyśpieszania bądź hamowania

- Poduszka silnika

- Opony Nokian letnie. miały być nowe, ale znalazły się 2 sezonowe w dobrej cenie

Póki co śmigam a3 brata. W porównaniu do mojej to jest twarda jak skała:grin: chyba mi się 4 litery za bardzo przyzwyczaiły do mojej:grin:

Panowie, mam pytanie, jako ze na forum 80% aut zglebionych, to prosze wytlumaczcie mi czy jest sposob delikatnego obnizenia auta, bez utraty wygody jazdy? Czym rozni sie zawias 1BE od tego ktory mam teraz, i czy te delikatne obnizenie wplywa w jakis sposob na zywotnosc wachaczy? Nie interesuje mnie gleba do ziemi, chcialbym po prostu zmniejszyc ta odleglosc miedzy kolem a nadkolem przy feldze 16" bo tez chcialbym sie ustawic z Wami na jakis zlot, a na takiej kozie to mi glupio przyjechac... Aktualnie jestem w UK i moze tutaj udaloby sie wyrwac taniej jakies czesci niz u Nas. Widzialem ze licznik z Fis-em mozna niedrogo znalezc, ale jak czytam ile z tym pracy, to chyba sobie nie poradze, biorac pod uwage tez to ze nie znam sie na tym. I jeszcze jedno, uwazacie ze pod ten lakier warto byloby okleic te kierunki z przodu a'la usa? Bo na zdjeciach nie widac wszystkiego, moze ktos juz to robil i podpowie, bo nie chce zeby wiesniacko wyszlo jesli bardzo widac po oklejeniu ze to folia. Z gory dzieki za odpowiedz, licze na Wasza pomoc

Edytowane 14 Sierpnia 2014 przez CzarecK