Witam serdecznie!

Mama nadzieje że uzyskam jaka fachową poradę.

Ostatmimi czasy mialem problem z oświetleniem wnętrza, kontrolka od awaryjnego hamulca, szyby, idt.

Wymienilem modul komfortu na innyi wszystko wrocilo do normy.Prawue wszystko,przedtem komtrolka w drzwiach migala w starym module a w nowym nie...

Próba zakodiwania kluczyków konczy sie fiaskiem bowiem centralka nie reaguje na naciskane guziki pilota(baterie na wypadek wsadzilem nowe).

Co może dolegac?

Zakodowany sterownik prawidłowo ?

http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-b7-lista-modulow-komfortu-opisem-funkcji-114454/index64.html#post1381094

+2 – potwierdzenie aktywacji/deaktywacji alarmu przez odpowiednią sygnalizację diody w drzwiach kierowcy

Mam korby z tylu, nowe mk mam z koncowka AJ a mialem AL. Trzeba zmienic kodowanie?

---------- Post dopisany at 14:54 ---------- Poprzedni post napisany at 14:07 ----------

Mam korby z tylu, nowe mk mam z koncowka AJ a mialem AL. Trzeba zmienic kodowanie?

probowalem przkodowac modul ale nic się nie dzieje. Po naciśnięciu przycisku do it. Kodowanie pozistJe jak przef zmiana... W czym problem?

dobrze z sumowałes wartosci w MK ?

Kodowanie modułu komfortu

Wybieramy opcję CODING 07 (aby aktywować dane funkcje dodajemy do siebie poniższe wartości i ich sumę zapisujemy jako kodowanie sterownika):

+1 – aktywacja alarmu (wersja dla UK i Irlandii)

+2 – potwierdzenie aktywacji/deaktywacji alarmu przez odpowiednią sygnalizację diody w drzwiach kierowcy

+4 – selektywny centralny zamek (podczas otwierania auta z pilota, jedno naciśnięcie przycisku otworzy tylko drzwi kierowcy, klapkę wlewu paliwa i wyłączy funkcję SAFE - drugie naciśnięcie otworzy pozostałe drzwi oraz odblokuje zamki maski i bagażnika)

+8 – aktywacja alarmu

+16 – blokada zamka klapy bagażnika po przekroczeniu 5km/h (zamek odblokuje się automatycznie po zwolnieniu poniżej 5km/h)

+32 – blokada zamków wszystkich drzwi po przekroczeniu 10km/h (zamki zostają otwarte dopiero po wyjęciu kluczyka z zapłonu, bądź przez manualne otworzenie drzwi przy pomocy przycisków zamka centralnego w tapicerce drzwi kierowcy)

+64 – aktywacja dodatkowych funkcji modułu komfortu (możliwość otwierania/zamykania szyb oraz szyberdachu przy pomocy zamka w drzwiach i pilota)

+128 – pojazd z kierownicą po prawej stronie

+256 – aktywacja czujników zbicia tylnych bocznych szyb (tylko dla nadwozia Avant wyposażonego w fabryczny alarm)

+512 – potwierdzenie udanego zamknięcia wszystkich zamków przy pomocy pilota przez pojedyncze mrugnięcie kierunkowskazami

+1024 – dodatkowe potwierdzenie aktywacji alarmu przez pojedynczy sygnał dźwiękowy z syreny alarmu

+2048 – zasady dot. zasilania podnośników szyb (po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki podnośniki szyb będą zasilane jeszcze przez 10 minut lub do czasu aż nie zostaną otwarte drzwi)

+4096 – dodatkowe funkcje przeciwwłamaniowe W przypadku otwierania auta kluczykiem zostaną odblokowane tylko drzwi kierowcy, pozostałe drzwi i zamki zostaną odblokowane po włączeniu zapłonu. W przypadku gdy auto posiada fabryczny alarm po otwarciu drzwi kierowcy kluczykiem – zapłon musi zostać włączony w ciągu 15 sekund (w przeciwnym przypadku nastąpi wyzwolenie alarmu).

+8192 – wyłączenie funkcji SAFE (tylko dla USA i Kanada – wersje samochodów przeznaczone na ten rynek mają tylko jeden silnik w zamku, pozostałe auta mają dwa – jeden zamyka zamek a drugi aktywuje funkcję SAFE czyli brak możliwości odblokowania auta z wewnątrz - włącznik w tapicerce drzwi kierowcy - po zamknięciu samochodu pilotem lub kluczykiem)

+16384 – informacja dla silników szyb o zamontowanych szybach dwuwarstwowych

Moj samochod to anglik, korby z tylu kodowanie 7578,prawidłowe?

Ja nie wiem jakie masz wyposazenie w aucie dodaj sobie to co masz a wtedy wyjdzie ci odpowiednia wartosc .

Jakie błedy sa ?

Nie ma bledow poza brakiem komunikacji z syrena ( bo jej nie mam podlaczonej). Poza tym jak przekrecam zamek w drzwiach nie ma zadnej reakcji natimiast gdy przekrece kluczyk w stacyjce slychac jak rygle sie odblokowuja.