Witam,

Mam nastepujacy problem, kupiłem audi a4 b5 avant, ktore wisi dość nisko. Przeszkadza mi to wiec mysle co mógłbym z tym zrobić. Czy są jakies podwyzszajace springi? Czy wogole to 2.8 quattro powinno wisiec tak nisko? Przycieram nawet o niezbyt wysoki kraweznik. Jakie sprezyny badz amortyzatory moznaby zastosowac aby bylo wyzej, ale tez zeby sie pewnie prowadzilo? Probowal juz ktos cos takiego rozwiazac?

Pozdrawiam.

Zależy co tam siedzi u ciebie teraz.

Najwyższe zawieszenie to 1BA.

Podejrzewam ze u ciebie siedzi 1BE

wystukane młotkiem

albo masz coś kombinowane z zawieszeniem, pokaż jakąś fotke tego auta, to będzie można powiedizeć czy seria czy obniżone

Jak wyjde z pracy to wrzuce fotke jak wyglada przeswit.

A czy zawieszenie rozni sie pomiedzy silnikami? I czy quattor pasuje do oski i na odwrot?

Zawieszenie quattro i oska sa takie same z przodu, rozni sie jedynie tyl. I oczywiscie że różni sie pomiędzy silnikami, inny silnik, inna waga, inna nacisk na oś.

A ma ktos moze jakas rozpiske wg silnikow, napędów i z numerami czy symbolami?

Oto lepsze zdjecia. Od konca zderzaka (tej czarnej dokladki) mam 11 cm. Mierzone zaraz przed kolem w najnizszym miejscu.

do B6 na tył wystepują ori podkładki pod sprężyny o nr 8E0 512 145. Podnoszą d*pę o ok 20 mm a koszują grosze tj. ok.19 zł/szt. Nie wiem czy pasują na pewno do B5 ale jest duża szansa że podejdą.

Edytowane 27 Stycznia 201511 l przez Artak

Jak podniesiesz dupe to ryj zanurkuje...

wystukane młotkiem