Witam,

w moim afn-ie 97 rok pada mi chyba przegub wewnetrzny i dodatkowo oba zewnętrzne.

Pomyslałem,że zamiast wywalić tyle kasy na nowe przeguby to może wsadzić półosie z V6. Jak to pasuje? Jakie graty bedą dodatkowo potrzebne? Pewnie również zwrotnice będą do wymiany? Jak z trwałością takich wiekszych przegubów? Heble mam standard.

Ma ktoś jakieś doświadczenia w tym zakresie?

Musisz też wymienić zwrotnice. Wkładałem kiedyś komplet do A4 B5 lifta AFN z passata b5fl 130 KM 5 biegów to były właśnie potrzebne półosie ze zwrotnicami ale ja mialem z innnego swojego auta ściągnięte jakbym miał kupić niewiadomo skąd to bym sie nie pchał bo trzeba się liczyć że niewiadomo jak w zwrotnicach łożyska a duże przeguby też nie są chyba jakoś specjalnie mocniejsze niż małe. Może lepiej pomyśl żeby kupić 2 półosie z polifta (były na grubszym wałku) w dobrym stanie bo nowe dobre przeguby też trochę kosztują (w razie jakbyś szukal mam jakieś tam z przed i polifta do AFN półosie )