Panowie mam taki objaw , kiedy ruszę na zimnym silniku i zmieniam biegi zaraz po naciśnieciu sprzęgła słyszę taki szelest z pod auta bardzo charakterystyczny jakby coś było luźne , dzieje się tak przy przyśpieszaniu jak nacisnę na sprzęgło , o dziwo wystarczy że przejadę kilka kilometrów i dźwięk całkowicie znika.

Myślałem że to oberwany kat lub tłumiki luźne ale rozebrałem obejżałem i wszystko było ok. Teraz jedyne co ni przychodzi do głowy to łożysko oporowe albo dwumas , ale to by było słychać cały czas a nie jak jest zimny, Co myślicie o takim przypadku może jakieś sugestie?

Miałem podobny problem tylko że według mnie ten dzwięk był tak jakby troszke mechaniczny.
Zjawisko to też ujawniało się jak naciskałem pedał sprzęgła na luzie i było słychać tak jakby rzężenie,

a gdy go gasiłem było słychać taki stukot głośniej niż w innych dieslach takie tututu.

Niestety u mnie była to dwumasa.
Gdy ją ściągneliśmy było widać luzy na niej.
Po wymianie wszystko się unormowało.
Niestety koszt dwumasy + sprzęgło w KTD Luka po zniżkach 1500 zł + robocizna ( zależy gdzie 250-500 zł)
U mnie też rozleciało się sprzęgiełko igiełkowe, ale jego koszt to 10 zł bo to jest maleństwo i też polecam wymienić.
Nie polecam kombinowania ze sztywnym kołem ( ryzyko że i skrzynia poleci ).

Pozdrawiam Tomek.