Orientuje sie ktos czy oprocz tej podkladki gumowej pod tylnymi sprezynami cos tam jeszczce powinno byc? ona jest jakos przykrecana do zwrotnicy czy wciskana czy po prostu podlozona pod sprezyne? moze mi ktos podeslac zdjecie jak wyglada ta guma?

Edytowane 3 Kwietnia 201511 l przez aras_85

Kolego u góry spręzyny i na dole są tylko gumy , dolna guma ma taką wypustkę którą się wciska w zwrotnicę i tylę .

Nr gumy 8E0512297J

dzieki, gumy kupione, mozna zamknac

A co powiecie panowie na temat jakiś podkładek na przód ? mój problem jest taki że miałem gwinta z przodu sprężyny czerwone -40 no i zapodałem sachsa gazówki o obnizonym skoku sport wiec zarzuciłem sprężyny z gwintu i d*pa na poczatku cisza ale jak sie ułożyły to sie ciągle przesuwają i przy zmianie biegów trzeszczą masakra ... co byście zastosowali bo ori podkładki to moge dostać w ASO za 120 pln za sztukę chyba ich pogrzało totalnie ... jakieś pomysły majstry ? najlepsze jest to że trzeba mi to ne ten weekend a konkretnie do soboty ;/ nie mam pomysłu w razie czego mam na podmiankę amory ze sprężynami ori s-line ale wiecie to będzie koza bo tylko -20mm słabo to widze przód mi podniesie strasznie ręce opadają niewiem jakie zastosować zmiany ... jakbym miał kwit na gwinta to bym założył ale że nie miałem to wrzuciłem sporty i teraz kombinuj .. chyba że spróbuję ze sprężynami z ori S-line tylko znowu może być kiszka ... podpowiedzi mile widziane

Orientuje sie ktos czy ta guma jest taka sama w wersji zawieszenia S-line i zwyklej w A4 B7?

Taka sama