Panowie przymierzam się wkońcu do wymiany gratów - będę miał dzisiaj koło i sprzęgło ( LUK ) mam pytanie co jeszcze potzrebuję do wymiany ?? żeby nie okazało się w warsztacie że brakuje łozyska, etc i samochód bedzie stał dwa dni bo części trzeba dokupić.

Podobno przy wymianie 2masa trzeba wymienić jakiś uszczelniacz wału i łożysko ... podpowiecie mi co to za graty - ewentualnie numery z Etki, koszty ?

thnx

jeszcze jakaś śruba ... którą chyba przy wymianie trzeba zawsze nową zakładać ...

mogę wieczorem sprawdzić na rachunku - jak nikt wczesbniej nie napisze ...

ok - czekam na info

nie wiem jak u ciebie ale u mnie, znajduje sie łozysko igielkowe na walku albo za dwumasem nie pamietam dokladnie , groszowa sprawa ale warto o tym pamietac

już wiem

potrzebne jest dodatkowo :

- uszczelniacz wału korbowego ( do AWX w obudowie )

- śruby do 2masa ( numerów jeszcze nie mam - uzupełnie po wymianie )

Tom77 dzieki za pomoc

no to ciekawe zobaczymy róznice