Audi a4 b7 2.0 BRD by lardo

[lardo]

Witam wszystkich Do tej pory jeździłem Alfą 147 lecz brak miejsca w środku zmusił mnie do zmiany no i padło na a4 b7. Poniżej parę fotek

I wpadła nowa felga ori 147 GTA niestety na niej nie można było jeździć w dłuższe trasy = gwint w górę

Teraz trochę o moim nowym oczku w głowie

Wyprodukowana w 2007r. W 2011 sprowadzona do Polski z przebiegiem 150tyś (teraz jest 190tyś). Silnik 2.0 tdi 170KM BRD, kolor srebny (5B).

Wyposażenie:

-Skórzane fotele podgrzewane z elektryczną regulacją ustawień

-Duża navi (DVD, TV)
-Dwu sferowy klimatronik

-BiXenon (spryskiwacze, samo-poziomowanie reflektorów)

-Światła do jazdy dziennej DRL

-Klimatyzowany schowek

-Tempomat

-Kolorowy FIS

-Skórzana kierownica multifunkcyjna
-Parktronik przód, tył

-Przednie szyby elektryczne, z tyłu niestety korbki :facepalm:

-Szyberdach

-Nagłośnienie seryjne ?? (nie Bose) z subwooferem z tyłu.

I to chyba jest na tyle

[

Myślę nad felgami 19, zawieszeniem gwintowanym, FMIC, programem w okolice 200KM oraz wydechem z S4. Później może recaro RS4, zderzak przód, tył z s4, hamulce z 3.0, dach oklejony na czarno oraz ściema szyb ale to w dalekiej przyszłości

Jeśli dotrwałeś do końca zostaw komentarz, wyraź swoją opinie będzie mi miło

Edytowane 30 Września 2015 przez lardo

[marcinch001]

Zacne plany . Bezawaryjności życzę .

[PJ3]

Ładny Avancik, kolor super!

Z mojego doświadczenia taka rada: najpierw zmień hamulce na te z 3.0, a dopiero potem podnoś moc na 200 KM.

W odwrotnej kolejności będziesz miał problem z wyhamowaniem auta z predkości autostradowej.

Do hamulców warto zmienić felgi na większe ( 17 lub 18/19 ), bo wtedy zaciski przednie wchodzą na styk ( ale wchodzą ).

Ja mam 18-tki z RS6 i zacisk przedni jest na styk...( ET 43....).

Jak coś wymodzisz, to chwal się od razu w swoim wątku.

Pozdro z KRK:)