w 2.6 jest inny niż w 1.8t.wiem bo obydwa wymieniałem

i tu sie mylisz .

Na zegary nie ma co patrzec bo wskazówka tak w b5 jest stworzona że dopiero jak na klimatroniku jest 101C to dopiero na zegarach wskazówka lekko sie wychyla poza 90 C.

U mnie nawet przy +40 temperatura nie wędrowała poza 92C.

I jak ktoś bedzie użytkował auto a temp płynu bedzie miała 110C to długo sie nim nie pocieszysz. bo to już sa oznaki jakiejś awarii.

Mi tez na początku moich problemów z 1.8 ADR z układem chłodzenia przy którym temp płynu miała 100 C to też doradzali ludzie żebym sie tym nie przejmował.

A nawet powiem wiecej było tu kilków magików nawet z naszego forum.

Ale ja nie dałem za wygrana i po miesiącu udało mi sie uzyskać pożądany efekt 93C.

Wydaje mis sie ze termostat w 2.4,

2,6

sa takie same jak w 1.8T

Nie wiem autko smiga prawie dwa lata i nie ma problemow, to powiedz co zrobiles nic ci nie zaszkodzi sie podzielic

No i jednak nowy termostat był uszkodzony wymieniłem na jeszcze jeden nowy i jest ok jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc pozdrawiam

i nawet czujnika nie trzeba wymieniac

tak jak pisałem . tylko termostat jest winny za te cyrki