Ustawienie ramion wycieraczek

USTAWIANIE RAMION WYCIERACZEK


Jeśli w trakcie pracy silnik wycieraczek powinien pracować, należy zamknąć pokrywę przednią, gdyż w przeciwnym razie zasilanie napięciowe silnika wycieraczek będzie przerwane.
– Wymontować ramiona wycieraczek
– Włączyć zapłon.
– Uruchomić „jednorazowe wytarcie” i ustawić silnik wycieraczek w położeniu krańcowym.


Przy co drugim wyłączeniu silnik wycieraczek ustawia się w podniesionym położeniu krańcowym, które zapewnia zmianę kierunku ułożenia pióra wycieraczki.
Silnik wycieraczek ustawia się w dolnym położeniu krańcowym i następnie wykonuje mały skok w górę. Tego podniesionego położenia krańcowego nie wolno wykorzystywać do ustawiania korby wycieraczki.
Do ustawienia należy wykorzystać to położenie krańcowe, przy którym silnik wycieraczek przesuwa wycieraczki bezpośrednio w położenie krańcowe bez skoku do góry, w razie potrzeby uruchomić kolejny raz „jednorazowe wytarcie”.
– Wyłączyć zapłon.

– Umieścić ramię wycieraczki z zamontowanym piórem wycieraczki na osi wycieraczki i ustawić pióro wycieraczki na przedniej szybie w następujący sposób:

Wymiar a = 0 +10 mm
Wymiar b = 0 + 10 mm.

Wymiary określają odstęp końcówek piór wycieraczek od osłony podszybia przy dolnej krawędzi szyby.






Dokręcić nakrętki 2 ramion wycieraczek 1.

– Włączyć zapłon.
– Uruchomić „jednorazowe wytarcie” i ustawić ramiona wycieraczek w położeniu krańcowym.
– Wyłączyć zapłon.
– Sprawdzić ponownie ustawienie ramion wycieraczek, w razie potrzeby skorygować.
– Wcisnąć osłony strzałki na ramiona wycieraczek.