Panowie. Dzisiaj po przejechaniu 40 km (+4 st. C) wjechałem do garażu, zgasiłem silnik a wentylatory chodziły. Chodziły dość długo, kilka minut, więc odpaliłem silnik i wyłączyłem, dalej chodziły, po jakimś czasie znowu włączyłem silnik i zgasiłem- przestały chodzić. Czy to prawidłowo- czytałem że przy wypalaniu dpf-u tak się dzieje, czy po prostu jest coś nie tak?

Panowie. Dzisiaj po przejechaniu 40 km (+4 st. C) wjechałem do garażu, zgasiłem silnik a wentylatory chodziły. Chodziły dość długo, kilka minut, więc odpaliłem silnik i wyłączyłem, dalej chodziły, po jakimś czasie znowu włączyłem silnik i zgasiłem- przestały chodzić. Czy to prawidłowo- czytałem że przy wypalaniu dpf-u tak się dzieje, czy po prostu jest coś nie tak?

Normalna sprawa, po wypalaniu DPF-a tak się dzieje.

Czyli wszystko w porządku. Powinna być jakaś ikona na pulpicie informująca o wypalaniu dpfa.

Czyli wszystko w porządku. Powinna być jakaś ikona na pulpicie informująca o wypalaniu dpfa.

Nie ma takiego info , jedynie mozesz jeszcze odczuc zwiekszone obroty na luzie

Nie wiem czy funkcja start stop przestaje działać przy wypalaniu, bo kojarzę że na pulpicie zapaliła mi się przekreślona ikona start stop, mimo że wszystkie warunki były spełnione, żeby działała.

Zwróć uwagę jak często się włączają wentylatory

Dpf wypala się między 300km a 600km od ostatniego wypalania jeśli częściej włączają się wentylatory może być uwalony czujnik różnicy ciśnień

Wczoraj po jeździe po wyłączeniu silnika chodziły wentylatory ok. 10 min. Czy to normalny czas pracy przy wypalaniu dpfa?

Tak z ciekawości jest jakaś informacja ze dpf się wypala lub jest zapchany ,czy tylko objawy w/w ?W niektórych autach jest info ze dfp sie wypala lub jest zapchany