Witajcie drodzy użytkownicy ,

Potrzebuję mądrej głowy do przeanalizowania logów jakie udało mi się dzisiaj zrobić. Zacznę od przyczyny, otóż ostatnio miałem niemiłą sytuację z turbiną, wpadła w notlaufa i zaczęła funkcjonować dopiero po ponownym odpaleniu auta . Wyskoczył bład 17965 P1557, usunąłem, na razie go nie ma. Samochód to jak w temacie A4 B6 1.9 tdi, 74kW, AVB, przebieg 300 tys. Przez ostatnie 120 tys nic nie było z nim robione, co wczesniej to nie wiem, gdyż auto sprowadzone. Zrobiłem logi statyczne i dynamicze kilku bloków, jeśli ktoś byłby na tyle miły i na nie zerknął i przeanalizował i powiedział co zrobić/naprawić/przeczyścić/itp to bardzo proszę o odpowiedź.

Pozdrawiam serdecznie

Logi statyczne:

013, 018, 023 http://vaglog.pl/log_248508.html

004, 007, 015 http://vaglog.pl/log_248507.html

001, 003 http://vaglog.pl/log_248506.html

Logi dynamiczne:

011, 003 http://vaglog.pl/log_248504.html

008, 010, 011 http://vaglog.pl/log_248503.html

004, 007, 010 http://vaglog.pl/log_248501.html

001, 002 http://vaglog.pl/log_248500.html

011, 003 http://vaglog.pl/log_248498.html

003 http://vaglog.pl/log_248502.html

011 http://vaglog.pl/log_248505.html

Edytowane 2 Lutego 201610 l przez audiER

Turbo do czyszczenia

Turbo do czyszczenia

Tak właśnie myślałem.

Robiłem kilka pomiarów 011 i zdarza się, że wartości pokrywają się ale jest też czasami przeładowanie lub niedoładowanie. Czy n75 należy od razu wykluczyć? Nieszczelności itp?