Prosze o analize Logów

[Krzycho81 0]

Proszę o analizę logów. A4 b6 swap z 2,5 quatro na 1,9 awx. Straszynie telepie autem, wymienione poduszki i nowe sprząglo. Auto po wirusie, na serii to samo. Napinacz hydraulik.

http://vaglog.pl/log_260131.html

http://vaglog.pl/log_260130.html

http://vaglog.pl/log_260129.html

http://vaglog.pl/log_260128.html

http://vaglog.pl/log_260127.html

http://vaglog.pl/log_260126.html

http://vaglog.pl/log_260122.html

http://vaglog.pl/log_260123.html

http://vaglog.pl/log_260124.html

http://vaglog.pl/log_260125.html

Edytowane 27 Kwietnia 2016 przez Krzycho81

[Homiczek 3]

napisz coś więcej, bo za dużo nie widać.

turbo może troszkę zastane ale to nie problem.

zrób może 04 statycznie tak na start ;p

[Krzycho81 0]

Robiłem 04 statycznie. Siódmy log od góry

Edytowane 28 Kwietnia 2016 przez Krzycho81

[Homiczek 3]

to jest dokładnie log basic setting, i początek wtrysku jest przestawiany (wczesny i opóźniony) i tam synchronizacja ani drgnie z 0

niby idealnie ale wydaje się właśnie że zbyt idealnie

Edytowane 29 Kwietnia 2016 przez Homiczek

[Krzycho81 0]

Czyli co proponujesz?? Pomału mi ręce opadają. Przesławic go na -0.6??

[Homiczek 3]

jak sie nudzisz to możesz spróbować przestawiać, ale to raczej małą szansa.

ale napisz coś więcej, kiedy telepie zimny/ciepły i jak mocno.

ja np właśnie rozrząd wymieniłem i co prawda jeszcze nie zrobiłem za dużo km, ale wygląda że wibracje na biegu jałowym po nagrzaniu ustały... ale to były drobne aczkolwiek odczuwalne i denerwujące.

a np na spocie sprawdzaliśmy kolegi avf/awx i u niego podczas ostrego przyśpieszania jest efekt jakby silnik cały bujał się jak okręt na morzu - na lewo i prawo

Edytowane 4 Maja 2016 przez Homiczek

[Krzycho81 0]

Cały czas mam denerwujące drgania, normalnie czuje jak telepie budą.Wymieniłem wał napędowy, była naderwana podpora. Poprawiłem wydech wydawało mi się ze jest za bardzo sztywny. Silnik pochodzi z Passata b5 nie wiem jak pracował wcześniej auto było rozbite. Kupiłem cały kompletny z osprzętem miedzy innymi z kompem, był robiony soft pod tego passata. Przy okazji założyłem nowe sprzęgło Sachs, nie wymieniłem jeszcze poduszek pod silnikiem, były razem z silnikiem i są całe. Generalnie auto jest po swapie z 2,5 na 1,9. Kupiłem z uszkodzonym motorem. Skrzynia została ori z 2,5. Wgrałem ori soft poza brakiem mocy nic sie nie zmieniło. Auto stoi nie ma chętnych do jazdy.

Edytowane 7 Maja 2016 przez Krzycho81