''Poluzowana guma?'' na wahaczu dolnym przednim lewym

[miszaq92 2]

Witam forumowicze,

Problem mojego stukania w zawieszeniu jest wciąż nierozwiązany, wymienione końcówki drążków, ustawiona pełna geometria kół, zawieszenie sprawdzone i luzów BRAK. Do czasu aż odwiedziłem dziś mechanika, który niemal pewnie wskazał wahacz dolny tylny lewy i faktycznie gdy wsadziłem tam palec to ten plastik? guma? lata sobie luźno (można obkręcać dookoła) i tu pojawia się moje pytanie: czy to właśnie to może być problemem pukania w trakcie jazdy? oraz czy przy ewentualnej wymianie wahacza dolnego tylnego wymieniać też przedni? Poniżej zamieszczam zdjęcie tego co ''lata'' sobie luźno.

I niech mi ktoś napisze jak te 2 wahacze na dole profesjonalnie sie nazywają.... bo już sam się pogubiłem z tymi nazwami

Edytowane 28 Kwietnia 2016 przez miszaq92

[SotoM 20]

Przedni - Wahacz sprężysty

Tylny - Wahacz reakcyjny

Ale sprzedawcy nie ogarniam tego i trzeba im mówić przedni dolny tylny "banan"

Jeśli sworzeń jest w dobrym stanie to wystarczy zmienić sama tuleje 80zl LMI - 2 tygodnie temu zmieniałem u siebie

[miszaq92 2]

Dzieki kolego, czyli rozumiem ze to co oznaczylem na zdjeciu nie powinno "latac" i to moze byc przyczyna stukow?

Wlasnie sobie przypomnialem ze Ja ta tulejke w tym wahaczu wymienialem jakies 2 miesiace temu... Ale przed wymiana tez stukalo. Sam juz nie wiem.

[SotoM 20]

Ta tuleja moze pukac jak również skrzypić.

Numer LM 17659 01. Taka ja zamontowałem do siebie

[miszaq92 2]

Panowie, sprawa sie pogarsza bo napier***a coraz mocniej, tyle ze na stacji diagnostycznej po dosc dlugich ogledzinach koles stwierdzil ze to wlasnie 2 dolne z lewej (fakt czuje ze to lewa strona) natomiast bylem w warsztacie, gdzie poczynajac od szarpakow, katowaniu w kazdy inny sposob wlacznie z jazda przez mechanika stwierdzili ze brak luzow... A ja jadac mam wrazenie ze zaraz sie cos urwie i sam nie wiem czy brac sie za wymiane tych wahaczy czy czekac az ten faktyczny luz sie pojawi?