Cześć.

Kolega ma A4 B6 3.0 ASN w Q i ma następujący objaw od dłuższego czasu. Otóż jak samochód przestaje jeździć, odstawiony w garażu, to po nocy pod autem widać wyciek płynu chłodniczego. Za pierwszym razem został wymieniony trójnik od instalacji gazowej bo puszczał. Przez chwilę był spokój ale sytuacja powtórzyła się. Wymieniony został drugi trójnik. Ale sytuacja powtarza się do dnia dzisiejszego. Robiona była próba dwutlenku węgla, wpuszczone 2-3 bary do układu i nic. Wszystko szczelne. Chłodnica i reszta szczelne. Sytuacja powtarza się tylko na zimnym czy wystygniętym silniku. Za każdym razem trzeba dolewać płynu. Wymieniony został korek wlewu do zbiorniczka, zakręcona została butla z gazem w celu sprawdzenia czy może tylko na gazie tak się robi. Ale niestety dzieje się jak na początku zarówno na gazie jak i benzynie.

Co może być przyczyną wycieku? Ktoś podpowiadał, że w układzie może być za duże ciśnienie. Ale z jakiego powodu? Pompa wody Hepu wymieniana przy rozrządzie 30kkm temu.

Płyn nie bulgocze w zbiorniczku gdy jest włączony silnik, nie miesza się z olejem (na szczęście), kolor w zbiorniczku identyczny jak dopiero co zalany, termostat suchy.

Prośba o pomoc bo już tracimy cierpliwość z tą usterką.

Pozdr.

Edytowane 16 Listopada 20169 l przez Gość

Miałem coś podobnego parę dni temu.Ciekł płyn i plama robiła się pod spodem po lewej stronie.Okazało się że był rozszczelniony parownik gazu.I tak jak u ciebie na ciepłym silniku było to nie zauważalne dopiero po ostygnięciu ciekło.

Temat ogarnięty. Kolanko dolotowe do chłodnicy było popękane oraz wymienione zostały wszystkie opaski przy wężykach dolotowych do parownika. Po wpuszczeniu 3 barów do układu, wszystko szczelniutkie. THX