Witam, prosiłbym o pomoc w analizie logow mojej audi a4 b7 2007. Problemem jest nierównomierna praca silnika po dłuższym postoju, delikatne problemy z odpalaniem oraz słaba moc i kopcenie na czarno.W aucie niedawno zmieniana przez poprzedniego wlasciciela pompa vacum (uzywka) oraz turbo. Zauwazylem rowniez duzy pobor oleju, po trasie 3000km dolalem 0,7l lacznie.

Logi dynamiczne:

003 008 011: http://vaglog.pl/log-003_008_011_ZA9o86.html

003 011: http://vaglog.pl/log-003_011_WENv5P.html

003: http://vaglog.pl/log-003_nAlSnT.html

004: http://vaglog.pl/log-004_og690Z1.html

008: http://vaglog.pl/log-008_2zbLlU.html

010 011: http://vaglog.pl/log-010_011_4HewFrx.html

010: http://vaglog.pl/log-010_d8nwY4.html

Statyczne:

004: http://vaglog.pl/log-004_egcj681.html

013 http://vaglog.pl/log-013_PlnLND.html

018 http://vaglog.pl/log-018_5lj5VYw.html

przepraszam za wszystkie błędy, robie to pierwszy raz i w dodatku dodaje posta z telefonu. Pozdrawiam

Edytowane 18 Czerwca 20179 l przez mrejmak

Odświeżam, za kilka dni jade autem w dłuższą trase i chciałem do tego czasu je naprawic. Za pomoc jestem w stanie zapłacić ew dostarczyć dużą flaszke. Próbowałem sam analizować logi, jeśli sie

nie mylę to wychodzi cos z powietrzem, wartości sie od siebie różnią z 2 i 3 tabeli. Pozdrawiam

Zacząłem sam szukać przyczyny.  W logach z grupy 011 dynamicznych wartość z pozycji 3(rzeczywiste) jest mniejsza niż wartość z pozycji 2(zadane).  Czyli z tego co wyczytałem może być uszkodzone turbo, zatkany kat lub problem z podciśnieniem. Turbina zmieniana kilka miesięcy temu na nową garetta w serwisie w Holandii. Teraz pytanie, czy pompa vacum może za to odpowiadać? Mimo że poprzedni właściciel ją wymieniał, to z tego co wiem założył używkę. Dodatkowy objaw to nierównomierna praca, duże zużycie oleju no i oczywiście brak mocy z dołu. Jutro postaram się zdemontować filtr paliwa w celu sprawdzenia czy pompa nie puszcza oleju.