Temat tyczy się auta ojca, którym ostatnio jeżdżę- peugeot 206 1.4 benzyna.

Auto od 3 dni nie ruszane, teraz jechałem ok 8km, temp. stała na 70 stopniach (niedogrzanie?). Staję na światłach, a tu wskazowka od temperatury do samej góry i komunikat STOP.

Auto normalnie pali, jedzie, ale pod korkiem oleju mleko, a płyn chłodniczy jakiś ciemny...

Z termostatem już raz ojciec miał sytuacjè, że zagrzał się do ok. 95 stopni, zjechał od razu na parking, zgasił, za 20 minut temperatura opadła i już to się nie powtórzyło... 

Termostat jutro będzie wymieniony, obstawiać też UPG?

 

Jeżeli w zbiorniczku z płynem chłodzącym jest olej to masz UPG walniętą... w tych silnikach jest to wada kanał olejowy jest blisko kanału wodnego i tam najczęściej pada uszczelka. Temat wielokrotnie wałkowałem u siebie na warsztacie 

No to będzie weekend, trzeba będzie głowice zrzucić...