Witajcie. 

Kupiłem niedawno B6stkę z silnikiem 1.8T BFB 163km Manual 5b.

Co się okazało.. wcześniej była w multitronicu lecz ktoś przełożył skrzynię na manual. Podczas jazdy i wciśnięciu pedału sprzęgła obroty wzrastają na 1/2sek po czym bardzo wolno opadają. Kupiłem czujnik sprzęgła, wymieniłem...nadal to samo. Mówię - sprawdzę podpięcie tego czujnika. Gdzieś na forum znalazłem wątek o podłączeniu lecz DIESEL... jeden kabel podłączyłem do kabelka CZERWONO/BIAŁEGO od czujnika hamulca zaś drugi kabelek jest wyprowadzony aż do ECU pod maską i wpięty w puste miejsce w kosce ECU gdzie powinien być CHYBA podłączony do kabelka o kol.zielono/szary idący przez 17pinową białą kostkę pod sterownikiem silnika. Samochód tak jakby nie widział czujnika, na VAGU wartości się nie zmieniają po wciśnięciu/puszczeniu sprzęgła, tak jakby go nie było. Może wiecie gdzie dokładnie i jak powinien być podłączony ten czujnik??? Dziękuję z góry za pomoc.

Edytowane 2 Kwietnia 20188 l przez Bartek1583
Naprawilem usterke.

I co było powodem nie działającego tempomatu?