Robi wrażenie i przy okazji fajna nuta :gwizdanie:

An-225 Mrija – sześciosilnikowy samolot transportowy produkcji radzieckiej, pochodzący z biura konstrukcyjnego Antonowa. Jest to największy obecnie używany i najcięższy w historii samolot. Zbudowano tylko jeden egzemplarz, drugi jest na ukończeniu.

Samolot zaprojektowano w celu przenoszenia orbitera Buran oraz części rakiety Energia, jednak z uwagi na zaniechanie programu Buran, nie używano go dłużej w tym celu. W chwili obecnej jedyny istniejący An-225 Mrija jest używany komercyjnie od 2001 przez ukraińskie linie Antonov Airlines do przenoszenia bardzo ciężkich ładunków. Mimo że jest to największy obecnie używany samolot, nie jest to największy pod względem wymiarów samolot w historii – tytuł ten wciąż przysługuje amerykańskiemu samolotowi Hughes H-4 Hercules (Świerkowa Gęś), który jednak wykonał tylko jeden lot o długości około 1 mili.

Mriję można było w Polsce podziwiać co najmniej dwukrotnie: 16 września 2003 na lotnisku Ławica w Poznaniu, gdy dostarczała elementy linii produkcyjnej (bęben korujący) o masie 128 ton dla fabryki zajmującej się produkcją płyt wiórowych w Szczecinku[1][2] oraz 3 marca 2005 na lotnisku w Pyrzowicach pod Katowicami, skąd zabrała 3 helikoptery[3] (na pokładzie miała ich już 5, zabranych wcześniej z Kiszyniowa) do Algierii.

Wymiary:

Rozpiętość: 88,40 m

Długość: 84,00 m

Wysokość 18,10 m

Ładownia wewnętrzna: dł. 43 m, szer. 6,4 m, wys. 4,4 m

Powierzchnia nośna: 905 m²

Masa własna: ok. 200 000 kg

Masa użyteczna: ok. 400 000 kg

Masa ładunku: 250 000 kg

Masa całkowita: 600 000 kg

Silniki: 6 silników D-18T o ciągu 229,5 kN każdy

Osiągi:

Prędkość maksymalna: 850 km/h

Prędkość minimalna: 250 km/h

Prędkość przelotowa: 800 km/h

Pułap: 10 000 m

Zasięg z pełnym ładunkiem: 4 500 km

Średnie zużycie paliwa: 18 ton na godzinę lotu

Ciekawa maszyna

Jakiś rok temu na Discovery oglądałem program o nim. Przy odrobinie szczęścia można pewnie trafić jeszcze na ten program, bo brat mówił, że nie dawno go oglądał.