Witam forumowiczów mam problem przy swapie z 1.8 adr na 1.8t aeb mianowicie mam całe auto na czesci i wszystko juz przełożyłem ale pojawił sie problem z wiązka w aucie ( dawcy ) pod puszką komutera były 4 kostki do podpiecia instalacji a w moim ktos zrobił "tuning " instalacji i kable były skrecone na barana i owinięte taśmą , wyciołem kostki z dawcy i połączyłem je w moim aucie kolorami te które pasowały ale zostały mi kable nie paujące do siebie kolorami w kostce z aeb w zółtej zostalo mi 4 kable i jeden biały albo szary w drógiej kostce zas w instalacji z ADR-a zostło mi tez 5 przewodów . Czy ktoś miał taki sam problem lub posiada jakis opis przewodów obu silników ? Ja szukałem ale nigdzie nie moge znaleść .

Moze ktos chociaz wie od czego jest cienki zolto zielony kabel w zoltej kostce w puszce ecu i skad bierze sie iskra bo brakuje mi tylko tego kabelka i iskry na cewkach... Dodam ze auto jezdzilo normlnie mialo moc itd wiec odpada uszkodzenie sie czegosc bo to swap z dawcy do biorcy .

poradziłem sobie dziekuje....