A4 B5 ogrzewanie szlag trafił

Witam, po paru, a nawet parunastu latach jakby dobrze policzyć, wróciłem do mojego kochanego A4 AHU, reszta w profilu :) . I nabroiłem. Kombinowałem z radiem i jakimś cudem wywaliłem prowadnicę cięgna od ogrzewania, Klimy nie mam. Wiedziałem co zbroiłem i znowu nabroiłem. Zamiast rozebrać przód, kombinowałem przez wejście na radio. Nie udało się to w końcu rozebrałem przedni panel. Linka już niby ładnie chodzi ale nadal zimno, chyba wyczochrałem też prowadnicę od tych klap. I tu pytanie - idzie jakoś się dostać do nich bez rozbierania kokpitu? Wymieniałem już 2 razy nagrzewnice w A4 i wiem ile to zabawy jest, ale może jest jakiś myk żeby pójść na skróty?

Uprzedzając odpowiedzi oba węże do nagrzewnicy gorące, po prostu przez moją niezdarną grzebaninę szlag trafił ogrzewanie, które dzień wcześniej pięknie działało :(