Multitronic problem

Witam proszę o podpowiedź w sprawie skrzyni... Mianowicie sprawa wygląda następująco... Auto przy ruszaniu zgasło i zaczęło szarpać przy szybszym ruszaniu, gdy ruszam "na dziadka" to skrzynia zmienia biegi jeśli można tak to nazwać... Jeśli dam na gaz ostrzej/mocniej to zaczyna szarpać, ale jeśli popuszczę gaz to nie zgaśnie natomiast przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu auto nawet gaśnie... Stało mi się to w drodze do warsztatu gdyż wymienialem w ten dzień olej w silniku... Po zdjęciu osłony po silnikiem zauważyłem że osłona w jednym miejscu jest mokra i nie był to plyn chłodniczy lecz rozszczelniony układ olejowy skrzyni biegów a dokładniej mały wyciek przy chłodnicy (strzelił oring) nie jest fachowcem i specjalista... Ale czy to może mieć wpływ na szarpanie skrzyni? Czy podczas gdy skrzynia pracuje może to być większy wyciek z powodu dużego ciśnienia? I dlatego też skrzynia reaguje w sposób jaki napisałem na początku? Szarpanie przy ostrzejszy tzn normalnym ruszaniu a spokojne ruszanie na emeryta daje możliwości normalnej jazdy... Proszę o o komentarz i dziękuję za pomoc i wszelkie porady, a może zaproponujecie Państwo kogoś kto się tym zajmie... Jestem z Leszna w województwie Wielkopolskim... Dzwoniłem do Lubina i gość ma skrzynie LAT taką jaką potrzebuje za 3600 plus u niego wymiana 600 zł plus olej 600 razem skrzynia z roczną gwarancją 4800 zł... Może taniej da się to naprawić albo problem ustąpi po naprawie oringu przy chłodnicy... Auto audi A4 B8 2.0 TDI 143PS multitronic LAT rocznik  2008... Pozdrawiam