Witam problem jest taki że podczas jazdy ponad 100km/h zaczynyna trzęsienie budą. Przy 150km/h już nawet mocno, koła wyważone, opony nowe, zawiasy też ok, myślę nad przegub em wewnętrznyn. Czy to ma aż taki wpływ.?

Miałem podobny problem i dopiero po tescie drogowym wykryło mi ze mam krzywą felgę i letnia i zimową po wymianie problem ustał.Dlatego zanim cokolwiek zrobisz zrób sobie test drogowy opon tzw wyważenie drogowe.Koszt około 170zł za 4szt. Z letnimy miałem jeszce inny przygody bo zamówiłem nowe opony dunlopa wyważyłem oczywiscie z testem drogowym ale po przejechaniu 70km karoseria znowu zaczęło rzucać,wiec wróciłem z reklamacja ale sie okazało ze nowa opona po przejechaniu 70km odkształciła sie - wadliwy produkt lub był zle składowany .Reklamowałem opone bez problemu.Takze zacznij od zrobienia tego testu a nastepnie szukaj innej przyczyny.

 

Pozdrawiam

u mnie trzęsło budą przy przyspieszaniu w trakcie jazdy, a gałka od zmiany biegów to aż cała latała. Wymieniłem półoś i problem ustał.

To fakt, a czwórki są bardzo przeczulone na punkcie krzywych felg i kiepskiej jakości (twardych) opon. Ale to mogą być także inne rzeczy. Zaczynając od elementów zawieszenia (tzw. Banany), na skrzyniach i półosiach kończąc. Trzeba szukać. Temat przerabiany na forum. 

Witam polecam test drogowy. W swojej a4 b8 robilem w autobalans Puławska piaseczno/warszawa i po problemie. Gosciu zna sie na rzeczy i fak audi ma fabryczny problem z prawa polosia. Dowazanie kol moze nie eliminuje problemu ale buda nie trzesie. Polecam