Ostatnio rano próbując odpalić samochód musiałem pokręcić trochę, gdzie wcześniej paliła na dotyk. Od tego czasu po kilkugodzinnych postojach trzeba trochę pokręcić żeby odpaliła i na początku przy dodawaniu gazu jakby przygasała, trzeba jej dać chwilę się rozbujać. Później już pali na dotyk i jeździ jak gdyby nigdy nic.  Z tego co szukałem to ludzie mieli podobny problem mając ją w gazie, moja nie jest gazowana. Miał ktoś podobny problem? Pod VAG'a jeszcze nie była podpinana, bo muszę skombinować kabel, kupiłem trzy miesiące temu te auto i nie dawała mi sygnałów do niepokoju. Audi A4 B5 1.6 AHL.

Może nie do końca to samo ale miałem podobnie. U mnie pogarszało się to z czasem więc może być tak, że u Ciebie będzie podobnie (choć nie musi...).

Do wymiany miałem uszczelki w kolektorze dolotowym, był problem z odpalaniem i ogólnie obrotami, chociaż na początku właśnie zaczęło się od odpalania.

Warto sprawdzić akumulator, świece, kable.

17 godzin temu, Knox-181 napisał:

Może nie do końca to samo ale miałem podobnie. U mnie pogarszało się to z czasem więc może być tak, że u Ciebie będzie podobnie (choć nie musi...).

Do wymiany miałem uszczelki w kolektorze dolotowym, był problem z odpalaniem i ogólnie obrotami, chociaż na początku właśnie zaczęło się od odpalania.

Warto sprawdzić akumulator, świece, kable.

Świece wymieniłem po zakupie razem z kablami, akumulator też dosyć świeży. Żeby nie wróżyć z fusów kupiłem interfejs i poleciał VCDS. Wypluł błąd G62, więc najpierw wymienię czujnik temperatury cieczy, a później zobaczymy, czy problem ustanie. Także w środę powinienem już mieć to wymienione, więc dam znać, czy już wszystko okay.