2.0 TFSI - Podstawowa Diagnostyka Komponentów

[Kubcio 0]

Cześć

Potrzebuję przeprowadzić "PODSTAWOWĄ DIAGNOSTYKĘ" samochodu, aby już na tym etapie wyeliminować i naprawić ( wymienić ) komponenty, które wykazują zużycie i generują nieprawidłowe parametry pracy.

Ogólnie na forum nie znalazłem takowej "diagnostyki w pigułce" podstawowych parametrów dla każdego samochodu i silnika, a byłaby to naprawdę SUPER pomoc przy samodzielnej diagnostyce przy użyciu VCDS.

Proszę więc o pomoc, a może uda nam się stworzyć w każdym dziale taki krótki praktyczny poradnik związany z diagnostyką podstawowych parametrów pracy danego silnika z konkretnymi wartościami i screenami z programu VCDS

 

Samochód AUDI A4 B8 2.0 TFSI

VCDS - wersja ENG

 

Chciałbym sprawdzić następujące komponenty, ale po prostu nie potrafię ich znaleźć w "zaawansowanych blokach pomiarowych" bo tylko takowe są aktywne przy "silniku":

- korekcję na każdym wtrysku ( np. injection amount deviation cylinder ) - sprawdzenie w jakim stanie są wtryski

- wypadanie zapłonów - ogólnie czy występuje taki problem

- pompę paliwową w baku - czy podaje prawidłowe ciśnienie

- pompę paliwową wysokiego ciśnienia - czy podaje prawidłowe ciśnienie

- napięcie sondy lambda ( np. lambda control sensor voltage ) - czy sonda jest w dobry stanie

- sprawdzenie mieszanki: uboga czy bogata ( np. lambda control mixture adaptation - idle i partial )

- przepływka ( znalazłem parametr IDE00347   Air mass: actual value: 2.22 g/s ) - czy coś jeszcze należałoby sprawdzić jeśli chodzi o "powietrze"

- turbina - ciśnienie ? doładowanie ? coś jeszcze ?

2. Jakie powinny być prawidłowe wartości przy parametrach jak powyżej związanych z: układem paliwowym, zapłonem, powietrzem, wtryskami, turbiną.

 

Bardzo dziękuję za wszelkie sugestie w tym temacie

 

[adamtower 1]

Podbijam. Ciekawy wątek, ktoś coś ?