Tydzień temu auto straciło moc na trasie po czym zgasło nie dając się ponownie uruchomić, doszedłem do wniosku, że zapchał się DPF odkręcając rurkę zaciągającą spaliny przy EGR odpalił na strzała. Auto zostało zaprowadzone do elektronika, który programowo i mechanicznie usunął DPF i EGR, lecz auto ma moc tylko powyżej 2400 rpm. Kopci na czarno, w spalinach wg mnie wyczuwalny jest zapach ropy.
 

LOGI statyczne

http://vaglogi.pl/log-007_013_hiN5M.html

http://vaglogi.pl/log-001_003_004_gv4J8aM.html

 

Logi Dynamiczne:

 

http://vaglogi.pl/log-008_011_Mo87m8.html

http://vaglogi.pl/log-001_36Vq0f.html

http://vaglogi.pl/log-003_4G90R.html

http://vaglogi.pl/log-004_l7rcw60.html

http://vaglogi.pl/log-008_0XfvF.html

http://vaglogi.pl/log-010_gxlymGQ.html

http://vaglogi.pl/log-011_G4NWV.html

Proszę o analiże logów, i nakierowanie na przyczynę braku mocy. 

 

 

Turbo późno wstaje.
Moim zdaniem podciśnienie do sprawdzenia.