Witam, szanowne grono. Otóż zakupiłem niedawno audi a4 b8 2012 z silnikiem diesel 2.0 143km. Skrzynia multitronic, i tutaj zaczyna się mały problem. 1. Kiedy wrzucam z trybu D na R to czuje takie uderzenie w aucie, reszta przełączania odbywa się bez problemów. 2. Dojeżdżam do świateł, stoję np. Z minutę i chce trochę szybciej ruszyć to auto rusza pomału swoim pędem, a po chwili jest wszystko okej, tak jak by nie chciało reagować na gaz. Czyżby sprzęgło było do roboty? Olej wraz z filrem do skrzyni biegow został wymieniony odrazu po zakupie. Pozdro?

Problemem jest skrzynia - niby bezpłciowa, a się (uprawia miłość). Rozumiem, że wiesz, jak jest zbudowana i na jakiej zasadzie działa?

To co, skrzynia do roboty? Weź mnie nie załamuj, rozumiem tylko że jest bezstopniowa skrzynia. To mój pierwszy automat w życiu.

Bezstopniowa to taki udawany automat. Masz w skrzyni dwa stożki i łańcuch, zależnie jak stożki względem siebie się ułożą, taki masz bieg - bo zasadniczo jest ich nieskończenie wiele. A multitronici prawdopodobnie były z plasteliny Bambino. W sensie ten ich łańcuch. 

Co do uderzania - nie podpowiem. Wiem tylko, że w mercu z hydrokinetykiem też było uderzanie. 

Dzięki za odpowiedź. Tylko jednoznacznie nie dostałem odpowiedzi, skrzynia jest do roboty? Sorry, ale nie znam się całkowicie na automatach, tylko poczytałem trochę o nich. I dlatego pytam, czy to normalne zjawisko zachowania tej skrzyni.?

Przez internet ci nie wywróżę. Może łańcuch się poddaje, może złogi oleju w skrzyni coś przytkały, może turbo nie dmucha od dołu - albo jeszcze jakieś inne rzeczy. Najlepiej dać do mechanika na diagnostykę, co będziesz miał pewność i papier, co go boli

Dzięki, chciałem tylko wiedzieć czy skrzynia jest do roboty. No, cóż nie nacieszylem się zbytnio moim nowym nabytkiem ?. Jeszcze raz wielkie dzięki, za szybką odpowiedź.?