Drgania-szarpanie 1600+ obroty Tiptronic

[Marcinello 0]

Witam

Posiadam Audi A4 B7 2.0TFSI 200 KM tiptronic. Mam problem którego nie mogę rozwiązać od dłuższego czasu, czyli drganie-szarpanie podczas spokojnego przyspieszania. Na drive zaczyna to robić na 3 biegu od 1600 obrotów, a na sport 2 bieg i około 3000 obrotów. Miałem regulowany zawór turbo, regenerowane sprzęgło hydrokinetyczne i sprawdzony cały silnik, podobno wszystko jest w porządku. Później zauważyłem że zaczyna się to dziać prawdopodobnie przez deszcz ale tego też nie jestem pewny. Jedyne z rzeczy które zaobserwowałem to mocno świszczące turbo przy wysokich obrotach oraz hałas wydobywający się z samochodu. Przy ostrzejszej jeździe i rozgrzaniu auta problem ustaje ale nawraca i dokucza przez kilka dni. Nie ma wypadania zapłonu(elektryk sprawdzał) oraz nie wyskakują żadne błędy. W skrzyni jest nowy olej z filtrem w którym nie było żadnych opiłków także eliminowałoby to padającą skrzynię. Z zauważonych przeze mnie rzeczy jest jeszcze taki gwizd gdy skrzynia zrzuca z 4 na 3(Jakby ktoś przesunął krzesło po podłodze, takie jakby szurnięcie i czuć to na gałce skrzyni. Miał ktoś może podobny problem ? Słyszałem że mogły się zapiec kierownice turbiny albo jest uszkodzony przegub wewnętrzny ewentualnie może masa gdzieś przebija. Co sądzicie forumowicze.

[Sebax88x 0]

Wyeliminowałeś te problem?

Sprawdź czujnik położenia wału i jego kabel. Miałem ostatnio podobny problem z szarpaniem i wyeliminowałem to wymieniając ten czujnik na bosch'a.

[Marcinello 0]

Czujnik wału był wymieniany i niby na krótko coś pomogło
Jakie to było drżenie u ciebie ?

[Sebax88x 0]

Podczas przyspieszania na niskich biegach było czuć szarpnięcia, coś jakby przerywanie zapłonu