Audi A1 problem z turbo

[stojann1989 0]

Witam, przyjechało mi dzisiaj auto z Niemiec i mam problem podczas jazdy zapala się check engine i świece i auto nie ma mocy, podłączyłem pod vcds i pokazało następujące błędy, od czego najlepiej zacząć? dziękuję za pomoc

 

Adres 01: Silnik       Plik etykiet: 03L-906-023-CAY.clb
Oznaczenie elementu: 03L 906 023 KG    HW: 03L 906 023 KP
  Komponent i/lub wersja: R4 1.6l TDI   H63 9978
           Kodowanie: 00114036030401080000
           Kod serwisu: WSC 49764 001 1048576
              Zbiór danych ASAM: EV_ECM16TDI02103L906023KG 003013 (AU21)
                       ROD: EV_ECM16TDI02103L906023KG.rod
                      VCID: 75E154D3D4C13F2E29-8020
3 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one:

7286 - Czujnik po³o¿enia nastawnika ciœnienia do³adowania 
          P2563 00 [237] - Niewiarygodny sygna³
          MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
             Ramka zamro¿ona:
                    Stan b³êdu: 00000001
                    Priorytet b³êdu: 2
                    Czêstoœæ b³êdu: 2
                    Przebieg: 217996 km
                    Data: 2020.09.07
                    Czas: 18:35:21

                    Prêdkoœæ obrotowa silnika: 781.00 /min
                    Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 24.3 %
                    Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 75 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 30 °C
                    Ciœnienie atmosferyczne: 1000 mbar
                    Napiêcie zacisku 30: 14.344 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Nastawnik ciœnienia do³adowania: informacja zwrotna-ANG_BPA[0]: 37.836 %
                    Sterowanie nastawnika ciœnienia do³adowania-ANG_SP_BPA[0]: 85.001 %
                    Nastawnik turbosprê¿arki - wysokie ciœnienie: sterowanie-CTL_LIM_BPA[0]: 84.998 %
                    Nastawnik turbosprê¿arki - wysokie ciœnienie: wart.rzecz.nap.nieprzetw.-V_BPA[0]: 2.656 V
                    Nastawnik ciœnienia do³adowania: offset otwarty-V_BPA_BOL[0]: 0.498 V
                    Nastawnik ciœnienia do³adowania: offset zamkniêty-V_BPA_TOL[0]: 4.341 V
                    Nastawnik turbosprê¿arki - wysokie ciœnienie: status-LF_STATE_BPA_DISP[0]: 12

7384 - Regulacja ciœnienia do³adowania 
          P0299 00 [237] - Nieosi¹gniêta granica regulacji
          MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
             Ramka zamro¿ona:
                    Stan b³êdu: 00000001
                    Priorytet b³êdu: 2
                    Czêstoœæ b³êdu: 3
                    Przebieg: 217997 km
                    Data: 2020.09.07
                    Czas: 19:39:04

                    Prêdkoœæ obrotowa silnika: 2777.50 /min
                    Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 91.8 %
                    Prêdkoœæ pojazdu: 77 km/h
                    Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 75 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 28 °C
                    Ciœnienie atmosferyczne: 1000 mbar
                    Napiêcie zacisku 30: 14.344 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Ciœnienie do³adowania: wartoœæ wymagana-MAP_SP_MMV: 2080.82 hPa
                    Ciœnienie do³adowania: wartoœæ rzeczywista-MAP_MMV: 1307.44 hPa
                    Masa powietrza: wartoϾ rzeczywista (mg/suw)-MAF_MES: 545.744 mg/stroke
                    Zawór recyrkulacji spalin (EGR): wartoœæ rzeczywista-ANG_EGRV[0]: 0.000 %
                    Nastawnik przepustnicy: wartoϾ rzeczywista-ANG_THR[0]: 95.996 %
                    Nastawnik ciœnienia do³adowania: informacja zwrotna-ANG_BPA[0]: 37.836 %
                    Moment obrotowy silnika-TQI_SP: 162.13 Nm

7411 - Czujnik po³o¿enia nastawnika ciœnienia do³adowania 
          P2564 00 [032] - sygna³ za niski
          Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów
             Ramka zamro¿ona:
                    Stan b³êdu: 00000001
                    Priorytet b³êdu: 2
                    Czêstoœæ b³êdu: 1
                    Przebieg: 217995 km
                    Data: 2020.09.07
                    Czas: 18:26:52

                    Prêdkoœæ obrotowa silnika: 0.00 /min
                    Unormowana wartoœæ obci¹¿enia: 0.0 %
                    Prêdkoœæ pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura p³ynu ch³odz¹cego: 71 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 36 °C
                    Ciœnienie atmosferyczne: 1000 mbar
                    Napiêcie zacisku 30: 12.198 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Nastawnik ciœnienia do³adowania: informacja zwrotna-ANG_BPA[0]: 99.997 %
                    Sterowanie nastawnika ciœnienia do³adowania-ANG_SP_BPA[0]: 20.000 %
                    Nastawnik turbosprê¿arki - wysokie ciœnienie: sterowanie-CTL_LIM_BPA[0]: 4.999 %
                    Nastawnik turbosprê¿arki - wysokie ciœnienie: wart.rzecz.nap.nieprzetw.-V_BPA[0]: 4.995 V
                    Nastawnik ciœnienia do³adowania: offset otwarty-V_BPA_BOL[0]: 0.498 V
                    Nastawnik ciœnienia do³adowania: offset zamkniêty-V_BPA_TOL[0]: 4.341 V
                    Nastawnik turbosprê¿arki - wysokie ciœnienie: status-LF_STATE_BPA_DISP[0]: 0