Witam od czasu podpięcia nowego akumulatora pojawił się problem z wskaźnikiem obrotów i wskaźnikiem ilości paliwa. Akumulator jest rozładowywany przez zestaw wskaźników (pobór prądu to ok 300mA ) po wyjęciu bezpiecznika nr 15 parad spada do wartości 20mA.Co może być powodem takiego dużego poboru prądu.Dodam że samochód pali normalnie ale po zgaszeniu zapłonu obrotomierz zostaje na wartości 900 obr.Ponowne odpalenie i zgaszenie to już wartość 1800 obr.W zależności od odłączenia klemy akumulatora raz wariuje obrotomierz lub podświetlenie lub wskaźnik paliwa.Proszę o pomoc.

a może gdzieś w komorze silnika masa uciekła i zamyka się obwód przez licznik ?

W najgorszym wypadku licznik do naprawy lub wymiany.