Witam,

 

Autko zjada gdzieś 200-300ml płynu miesięcznie, z grubsza nie widać wycieków.

Brak masła pod korkiem, brak oleju w zbiorniczku.

 

Drugim objawem jest problem z ciepłym powietrzem, który przy mrozach się pokazał. Auto mając temp. roboczą podczas jazdy dmucha gorącym powietrzem, natomiast wystarczy postać chwilę na światłach i robi się już tylko lekko ciepłe. Gdy trzymam go na obrotach na postoju to zaczyna lecieć znowu gorące, a temp. silnika spadać momentami, dziwna sprawa.

 

Pompa wody wymieniana niedawno ( HEPU ) bo poprzednią szlag trafił.

 

Czy to może być uszczelka?

 

W dniu 20.12.2022 o 08:48, Hubcio099 napisał(a):

Witam,

 

Autko zjada gdzieś 200-300ml płynu miesięcznie, z grubsza nie widać wycieków.

Brak masła pod korkiem, brak oleju w zbiorniczku.

 

Drugim objawem jest problem z ciepłym powietrzem, który przy mrozach się pokazał. Auto mając temp. roboczą podczas jazdy dmucha gorącym powietrzem, natomiast wystarczy postać chwilę na światłach i robi się już tylko lekko ciepłe. Gdy trzymam go na obrotach na postoju to zaczyna lecieć znowu gorące, a temp. silnika spadać momentami, dziwna sprawa.

 

Pompa wody wymieniana niedawno ( HEPU ) bo poprzednią szlag trafił.

 

Czy to może być uszczelka?

 

Ps. Test na uszczelkę dobry więc nie mam pomysłu..

Przy tym zużyciu powinno byc widać nalot wyciek plynu.Po jeździe po 2 godzinach dopiero trzeba patrzeć ,newralgiczne miejscy to tył silnika kapie na skrzynie biegów okolice termostatu też.Możliwe ze masz zakamienioną nagrzewnicę.