Drgania kierownicy w A5 3.0TDI

[Janasekk 0]

WItam, Auto to blizniacze A5 3.0 tdi Capa manual skrzynia KMU 2008r

Nie moge sobie poradzic z drganiami kierownicy przy 100 gdy skrecam delikatnie lewo i prawo na przemian.(jakby przeskakiwanie,odbijanie kierownicy?Ale zaczne od poczatku.

Na początku zauwazylem, ze przy dodawaniu gazu zaczyna mi drgac cos pod nogami kierowcy oraz pasazera do tego zaczela bic tarcze przy hamowaniu (tutaj objaw oczywisty)

Wymienione zostały tarcze przód+ klocki, doszly rowniez piast z lozyskami bo przy mierzeniu, bicie bylo ponad norme. Poszedl caly zestaw hamulce+lozyska i piasty.

Problem drgan przy hamowaniu zostal rozwiazany, wzielismy sie potem za drgania podczas przyspieszenia ( od razu wymienilismy 2 poloski przednie bo koszta zerowe a wziete z silinka 2.0 tdi) mechanik porownal  je i mowil ze sa w bardzo ladnym stanie w porownaniu do starych.

Problem drgana podczas przyspieszania auta rozwiazany.

 

Okej, dalej myslalem ze moze wina opon . Zalozylem kpl 17 zimowych i niestety nadal to samo. Myslalem ze moze dystanse, zdjalem je oczyscilem wszystko najlepiej jak sie da ale bez nich jak i z nimi bylo tak samo.

Pojechalem na wywazenie hunterem oraz ponowna gemoterie, na hunterze bicie wynosilo po ok 25nN czyli bardzo ladnie. Niestety nie pomoglo.

 

Diagnoza poszla na poduszki silnika, wymienilem nowe lemfordera lecz to nie pomoglo ale roznica w jedzie w zakretach jest na duzy + bardziej stabilnie oraz nie rzuca autem podczas jazdy po miescie.

 

Zawieszenie byle sprawdzane juz pare razy wstecz ale zrobilismy to od nowa. Cale zawieszenie mam w zasadzie nowe, tuleje w wozku,(wahaczu h nawet )amorki z odbojami,sprezyny, no 99% zawiasu nowego. Mechanik nie stwierdzil nic.

Wyczytalem tutaj temat tulei bananow, zrobilem to jednak dalej bez zmian.

Profilaktycznie wymiana plynu wspomagania oraz plukanie ukladu ale bez zmian,

Pomyslalem ok moze stare zimowki miale zle opony, wymienilem na nowe pirelli i problem nadal zostal. Juz rozkladam rece....

 

 

W skrocie z rzeczy wymienionych i sprawdzonych:

Cale zawieszenie,tuleje,amory,sprezeny

3 kpl kol tak na prawde

Hamulce przód + piasty i lozyska

2 nowe polosi + sprawdzenie luzy na skrzyni -brak

Poduszki silnika

Olej wspomagania plukanie ukladu

Mocowanie piast tylnich itd itp

Gumy stabilizatora przod i tyl jak i same stabilizatory

Drazki kierownicze rowniez sprawdzane

 

 

Pytajcie o wiecej informacji jesli chcecie, moze cos przeoczylem co wymienialem...

 

Edytowane 10 Listopada 2023 przez Janasekk

[Janasekk 0]

Ref