Witam,

Mam urwanie głowy z moim lakiernikiem. Niedawno ustalaliśmy zakres prac, w tym celu lakiernik musiał ściągnąć tylni zderzak. Jakież było moje zdziwienie, kiedy zobaczyłem, że wspornik zderzaka leży osobno w samochodzie. Wspornik ten fabrycznie jest zgrzewany ze skorupą zderzaka (wybaczcie jeżeli używam niefachowego słownictwa, ale chyba wiadomo o co chodzi). Lakiernik powiedział, że poklei poxipolem i będzie git. Mi się nie wydaję, żeby miało być git. Dajcie proszę znać, czy ostatecznie takie rozwiązanie będzie wystarczające. Czy jeżeli zdecyduje się oddać do ponownego zgrzewania, to lepiej to zrobić, przed lakierowaniem, czy można po?

 

Temat dotyczy zderzaka do polifta, sline w sedanie, które niestety nie są zbyt tanie. Mój był kupiony za 1700 zł i to z wycieczką przez pół Polski....

Info od gościa który będzie zgrzewał: lepiej zgrzać przed lakierowaniem, ze względu na możliwe przegrzanie materiału i możliwością zmiany koloru lakieru.