Witam, kupiłem a4 b7 z zsilnikiem 2.0 tfsi bgb quattro. Auto nie ma mocy, słuchać na moje ucho klekoczący łańcuch rozrządu, szczególnie przy odpalaniu. Przebieg 162 tys km. 

Błedy które występują to:

P0011 -Regulacja faz rozrządu, rzad cylindrów 1, nie można osiągnąć zadanej wartości, za monco wyprzedzony. -Stały.

P0704 -Przełącznik pedału sprzęgła, nieprawidłowy sygnał. -Stały.

P310B -Regulacja niskiego ciśnienia paliwa poza zakresem dopuszczalnym. -Nieciągły.

P0299 -Turbosprężarka podciśnienia. -Stały.

 

Uprzejmie proszę o sugestie od czego zacząć. 

 

 

Jak tam sytuacja się rozwinęła ??

Sugerowałbym przejrzeć wiązkę za silnikiem 'za Pompą Vacum"  

/Masa frontowa na przedziałce miedzy akumulatorem a komputerem okolice zbiornika Płynu chłodniczego ;

/Masa strona pasażera - okolice poduszki silnik / mocowania pod belką 

Jeszcze tego nie ruszyłem, ale niebawem będę z tym działać. Zrobię tak:

- sprawdzę ciśnienie oleju 

-wymienię łańcuch oraz napinacz i zrobię inspekcje fazatora oraz jego obudowy wraz z pierścieniami uszczelniających 

-sprawdzę wałek ssący oraz pompę wysokiego i niskiego ciśnienia 

Edytowane 4 Października 20241 r przez mateoonboard

Witam, moc odzyskana, przyczyną okazał się uszkodzony zawór DV. Tłoczek całkowicie był zatarty i membrana standardowo przedziurawiona. 

Wymieniony łańcuch rozrządu wraz z napinaczem wyeliminował problem P0011, hałas ustąpił. Inaczej się teraz zbiera, lepiej idzie od dołu.

Pozdrawiam 

 

Edytowane 15 Stycznia 20251 r przez mateoonboard