[ALL B7] Kontrolka check engine i epc

Witam

Mam pewien problem z autkiem.

Na desce rozdzielczej pojawiła sie żółta ikonka check i epc.

Jazda samochodem jest taka sama jak poprzednio, nie zauważyłem żadnych zmian.

Po podpięciu pod komputer wyskoczyło:

ECU: 8E910115M 2.0L R4/4V TFSI 00

Znalezionych DTC:1

DTC: 0601, Status: E1, Opis: Uszkodzony komputer sterujący, Górna granica przekroczona. Lamp ON, Permanentny.

Podjechałem do mechanika i stwierdził, że trzeba wgrać nowy soft do kompa, albo wymienić

I kazał jechać do ASO.

Może doradzicie co to może być???

W ASO jestem umówiony na czwartek.

Zapomniałem napisać, że w czasie podróży z Chorwacji, autko zaczęło delikatnie piszczeć. Myślałem, że to pasek piszczy, ale pisk nie ustępował zaraz po zgaszeniu autka, tylko powoli zwalniał i malał. Moje domysły stanęły na wentylatorach albo turbo.

Wentylator zatrzymałem palcem ale dalej piszczało, a turbo to chyba też nie, ponieważ piszczenie dochodzi od lewej strony.

Potem pojawił się czeck i epc. Zawiozłem do mechanika. Postał ok 4 dni u niego, po czym stwierdził, że to piszczy taki rozgałęźnik plastikowy z jakimiś zaworkami. Niestety nierozbieralny ( koszt 150 zł) . Po wymianie piszczenie ustało. Niestety nie na długo, dziś się odezwał.

Z początku mechanik podejrzewał, że auto zostało zalane złym olejem ( mobil1 0w50 ) i podejrzewał pompę olejową.

Niedługo dostanę załamania nerwowego chyba.

Myślałem, że jak kupie w miarę świeże autko to nic się nie będzie działo, a tu masz taki klops.

I już sie boje jaką kwotę mi tam wymalują