Witam!!

Co oznacza piszczenie (skrzypienie) w okolicy alternatora, na A6 podają że to jest rolka napinacza paska micro albo sprzęgiełko alternatora.

Czym grozi rozlecenie się jednego lub drugiego elementu??

POZDRAWIAM

MIŁY

Witam!!

Co oznacza piszczenie (skrzypienie) w okolicy alternatora, na A6 podają że to jest rolka napinacza paska micro albo sprzęgiełko alternatora.

Czym grozi rozlecenie się jednego lub drugiego elementu??

POZDRAWIAM

MIŁY

ale na zimnym czy ciepłym?

Na zimnym skrzypi (piszczy głośno), wraz z rosnącymi obrotami bardziej skrzypi (piszczy). Na ciepłym słychać tylko szum.[br]Dopisany: 03 Wrzesień 2009, 09:40_________________________________________________Piszczenie nie zależy od szybkości a od obrotów silnika.

Awaria rolki alternatora powoduje uszkodzenia paska , wybicie amortyzatora napinacza pasa oraz wycinanie schodków na obwodzie rolek prowadzących.

Można jakos sprawdzić czy to jest na pewno to??

Na zimnym skrzypi (piszczy głośno), wraz z rosnącymi obrotami bardziej skrzypi (piszczy). Na ciepłym słychać tylko szum.[br]Dopisany: 03 Wrzesień 2009, 09:40_________________________________________________Piszczenie nie zależy od szybkości a od obrotów silnika.

sprawdź sobie jeszcze łożysko wiskozy , u mnie na zimnym głośno piszczy jak temperatura jest wyzsza jest tylko szum

Sorrki nie znam się na mechanice (tylko tak po główkach). Wiskoza to jest łożysko w wiatraku wentylatora chłodnicy?? Dobrze mi się kojarzy??

Sorrki nie znam się na mechanice (tylko tak po główkach). Wiskoza to jest łożysko w wiatraku wentylatora chłodnicy?? Dobrze mi się kojarzy??

tak...

Poobserwować sprzęgiełko na alternatorze czy prosto się kręci