Pierwszy raz piszę,więc proszę klubowiczów o wyrozumiałość.

wyszło na to,że mam walnięty panel jak w temacie.niby działa wszystko ok,ale sprężarka wlącza się i wyłącza sama.i to niezależnie od tego,czy na panelu jest śnieżynka,czy nie.słychać to na przekaźniku pod kierownicą w czasie jazdy no i na mocy silnika.

i wreszcie pytanie:znacie kogoś,kto naprawia takie panele?

kiedyś widziałem na allegro ale od początku lata z tym walczę i nie mogę znależć.

widziałem na forum jakiegoś gościa z Lublina,ale on zajmuje się chyba tylko wyświetlaczami.

sorki,że tak długo i dzięki za jakąkolwiek pomoc

poproś jakiegoś elektryka żeby Ci sprawdził luty na płytce od panela. Najczęściej to jest przyczyną dziwnych zachowań tych paneli, w sumie Twoje auto ma już 14 lat

:gwizdanie:

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_naprawa_panela_klimatronika-t3521.0.html

problem właśnie w tym,że płytka panela jest ok.coś się popieprniczyło na tej drukowanej płytce w środku.

o panelu znalazłem na forum,ale to nie to.wszystko działa poprawnie,tylko panel sam załącza kompresor.

potrafi to zrobić 3 razy na sekundę na postoju,więc jakieś luzy raczej wykluczam.gadałem z facetem z allegro,ale on po wysłuchaniu chce mi sprzedać od razu nowy za 250zł

Masz uszkodzoną zawartość pamięci - w tzw formacie bin lub hex i wtedy dzieja sie cuda . Jeśli masz jakiegoś elektronika pod ręką z programatorem moge podesłać Tobie taka zawartość tej pamięci . Ratowałem już kilka razy tekie panele .

Krzysiek

mam fachowca z serwisu.wgrywał mi już pare razy pamięć i bez zmian.pamiętam,że kombinował z programami 39,40,41 do zaprogramowania klimatronika.różne rzeczy się działy,ale problem podstawowy zawsze bez zmian...

A sprawdzał tranzystor który podaje 12 V na spręzarke w tym panelu ?? Czy nie dostaje on zwarcia i dlatego ta sprężarka tak co chwila się załącza ??

fachowiec znalazł walniętą diodę .wylutował ją i próba.i okazuje się że wszystko gra :-)).

tylko jak to możliwe?.. sprężarka przestała głupieć,klima działa wzorcowo.po co ta dioda?

Ta dioda ma za zadanie zabezpieczyc elektronikę sterownika od strzału z cewki sprężarki - przy zdjęciu napięcia z elektromagnesu sprężarki indukuje sie napięcie . Jeśli oczywiście jest to ta dioda o której piszesz .