Witam wszystkich !!!

Mamy z kolegą niemały problem z jego samochodem (Audi A4, 1995, ADP 1.6) a mianowicie:

Podczas rozpędzania silnik nierównomiernie wchodzi na obroty - wahania występują w różnych zakresach obrotów.

Gdy silnik jest zimny autko jedzie jakiś czas dobrze ale gdzieś po około 5 minutach problem powraca.

Podłączałem Vaga i wychodził błąd czujnika Halla - ale to był błąd związany z ustawieniem ostatnim zapłonu po wymianie rozrządu - został ustawiony - teraz brak błędów. Próbowaliśmy wymienić zawór węgla aktywnego - nic nie pomogło, pompę paliwa w zbiorniku - nic, wywalony został katalizator - nadal nic, nowe filtry - nic, przepływomierz również został przełożony na próbę - nic, sonda lambda wymieniona - nic! Gdy ma w zbiorniku mniejszą ilość paliwa to jeszcze jakoś jeździ! Pomóżcie !!!

Zauważyliśmy jedynie to że jeżeli odepnie się czujnik temperatury - ten czteropinowy to autko chodzi normalnie - jednak wtedy połyka ogromną ilość paliwa - kupiliśmy taki sam nowy czujnik i dalej "Kicha" - POMOCY !!! Czy czujnik jest powiązany z wysyłaniem jakiegoś sygnału do komputera odpowiadającego za dawkowanie?

Z góry serdecznie dziękuję za podpowiedź.

Wymieniać dalej wszystko do skutku, najlepsza metoda

może podciśnienie się robi w baku (mówiłeś że jak ma mało paliwa to jeździ ok)

Czy czujnik jest powiązany z wysyłaniem jakiegoś sygnału do komputera odpowiadającego za dawkowanie?

tak

trzeba byłoby dokładnie sprawdzić kabel idący od czujnika.

Nowy czujnik to oryginał?

Sugeruję również sprawdzić i porównać temperatury na Vagu, klimatroniku i licznikach.

Czy czujnik jest powiązany z wysyłaniem jakiegoś sygnału do komputera odpowiadającego za dawkowanie?

Czujnik temp jest odpowiedzialny za dawkowanie, jeżeli auto jest zimne komputer ma zwiększoną dawkę na ssanie, po rozgrzaniu zmniejsza się na normalną.

Nie ma przypadkiem zamontowanego "czipa" z Allegro?