Posiadam auto od miesiąca, więc jeszcze niewiele wiem na jego temat. Oprócz tego, że strasznie nim szarpie podczas odpalania wszystko jest OK.

Z tego co ja wiem Panowie po usunięciu fizycznie filtra w samochodzie mogą zgasnąć wszystkie lampki ale procedura sprawdzająca zaczyna się po przejechaniu około 500 km. jeżeli nie wyłączy się w kompie tego schematu ! samochód znowu nie będzie pracował poprawnie będzie dodawał paliwa do oczyszczenia filtra którego nie ma !! itd . co do ceny usługi proponuje dogadać się indywidualnie bo można załatwić to taniej niż 2000! Dynosoft !! goście są wykształceni i wiedzą co robią po za tym jak się coś nie uda to nie umywają rączek !!

http://www.filestube.com/esEKetQNDckvDMXWPM8u7l/A-S-30-2010.html

Spory artykuł o filterkach !!

procedura sprawdzająca zaczyna się po przejechaniu około 500 km. jeżeli nie wyłączy się w kompie tego schematu ! samochód znowu nie będzie pracował poprawnie

Czytaj ze zrozumieniem, pisałem, że program został zmieniony.

Od czasu napisania pierwszego postu jeżdżę z usuniętym filtrem i nie ma problemów.

Witam jestem świeżo po usunięciu filtra DPF .Historia podobna jak u większości ....Moje Audi ma przekulane 190 tyś km

Diagnoza filtr zapchany w 85% Auto przeszło w tryb awaryjny Wizyta w ASO 250 zł wydane lekkomyślnie panowie jedyne co zrobili to zgasili kontrolkę świec żarowych i co prawda wyrwali auto z trybu awaryjnego ale po kilku godzinach autko zaczęło mulić.Jedyny pozytyw ASO Szczecin to fajne dziewczyny tam pracujące .

Po usunięciu filtra auto wyraźnie odżyło nie za uwarzyłem aby mocniej kopciło spalanie raczej w normie.......Mam zamiar wybrać się na kontrolę emisji spalin bo zastanawiam się jak będzie przy przeglądzie okresowym.