Witam. Wymieniałem tydzień temu rozrząd. Trzeba było rozebrać przód, oczywiście wszyscy wiedzą o co chodzi.

Przy odłączaniu chłodnicy dość ciężko było ściągnąć gorny plastykowy króciec z chłodnicy ale jakoś zeszło.

Po 5 dniach ten króciec wyskoczył mi w czasie jazdy i płyn zarzygał mi wszystko. Zdążyłem w porę się zatrzymać. Wsadziłem go spowrotem, i zalałem nowy płyn. Po przejechaniu 5 km zauważyłem ze ten króciec znowu sie zsuwa. Docisnąłęm go ale widać, że gdy nim troche poruszam to da się go zsunąć mimo tego, że klamra zabezpieczajaca znajduje się w odpowiednim położeniu i zakleszcza ten rowek w chłodnicy. Czemu ten króciec spada jeśli nic tam nie jest wyrobione ? Jest jakiś sposób zeby to dodatkowo zabezpieczyć ? Nie chciałbym żeby w przy dłuższej trasie znowu mi sie to stało.

Albo źle założone zabezpieczenie , albo jednak coś uszkodzone . Nie ma innej opcji.

Trza rozebrać i obadać

tam nie ma opaski zaciskowej??

Nie tam nie ma opaski zaciskowej,ale zawsze cos mozesz wykombinowac:)

Dziwne u mnie jest normalny gumowy waz z obydwu stron jest opaska zaciskowa od strony silnika jak i od strony chłodnicy nawet w pasie przednim patrząc z góry jest otwór na srubokret zeby mozna było dostac sie do tej opaski wydaje sie wszystko orginalnie tak było zrobione u mnie Scrash a u ciebie ?? mamy podobne silniki ps dolny przewód jest na wcisk ale górny nie.....