Skocz do zawartości

mikeeevans

Pasjonat
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mikeeevans

  1. Cześć.

     

    A4 B9 MIB2
    Od jakiegoś czasu występował u mnie problem z modułem telefonu tzn. nie pojawiała mi się ta malutka ikona telefonu (a karta sim cały czas włożona) i pojawia się komunikat "Sprawdź kartę SIM" .

    Oczywiście na innej karcie SIM to samo (czyli to nie wina karty SIM).
    Dodatkowo nie mogę się połączyć po bluetooth z moim telefonem za cholere. Błąd połączenia. Tak jakby całkowicie moduł telefonu nie działał.

    Dziś postanowiłem zobaczyć połączenia kablowe do centrali MMI, zdemontowałem schowek i odłączyłem moją centralę (nr : 8W0 035 036B). 

    Po ponownym podpięciu nadal komunikat "telefon nie dostępny" . Zrobiłem to samo jeszcze raz - odpiołem i podpiołem i teraz niespodzianka .. centrala wogóle się nie uruchamia. Ekran ciemny. MMI wogóle nie działa . Nawet klikając by wysunęła płytę wogóle się nie odzywa (a wcześniej się odzywała) . Aktualnie jest zero reakcji. A przecież nie da się tego żle podpiąć . Nie wiem gdzie popełniłem bład. I co najlepsze - teraz zaczeło mi pokazywać błędy np. Audi pre Sense nie aktywny albo Czytanie znaków nie dostępne w tej chwili (a znaki drogowe czyta)

     

    co tu teraz począć? Ktoś miał coś podobnego że moduł telefonu przestał działać? 

     

    Z góry dziękuję za podpowiedzi co teraz zrobić.

  2. W dniu 8.07.2019 o 10:04, czarny69 napisał:

    Najpierw to zajrzyj pod auto i od wewnątrz zderzaka bo możliwe że masz moduł i czujniki. Ja w A5 B9 nieco się zdziwiłem, jak przy wymianie dyfuzora zauwazyłem że mam moduł i czujniki do otwierania nogą ale funkcję mam nieaktywną (lub nie potrafię tego otworzyć, a próbowałem na różne sposoby). 

    Wiesz co dziękuję Ci za posta i faktycznie się dziś położyłem pod autem i wygląda jak bym miał ten moduł albo coś mega podobnego jak to: 

    z tym że nie widać żadnego numeru ale wygląda na pierwszy rzut oka tak samo i też są 2 wtyczki jak tutaj i odchodzą podobne kable jak z tego modułu z linka.

     

    kolego a poradziłeś sobie z tym?

  3. Cześć.

    Obserwuję ten temat od dawna ale widzę ze nikt się nowy nie wypowiedział.

    A więc odświeżająco - czy ktoś przebrnął przez temat zmiany klimatyzacji z 1 strefowej na 3 strefową?
     

     

     

    UP

    Ktoś coś z tym temacie ogarnia?

  4. Cześć.
     

    Panowie powiedzcie mi jak to jest z tym otwieraniem bagażnika gestem stopy w A4 B9?
    film z YT: 

     

    Czy ktoś z Was montował może? Lub wie co jaki jest nr czujnika i co wiecej jest jeszcze potrzebne by to śmigało?

     

    Wg. super opcja a niestety  nie mam tego u siebie.

    Moze Pan @wrclaguna znajdzie czas by się wypowiedzieć :) 

     

    Dzięki za odp :) 

  5. Dnia 16.03.2017 o 07:43, mikeeevans napisał:

    Panowie - mam zamiaar wymienić olej w skrzyni i tak czytając ten wątek ktoś pisze ze ma być 2,25 Litra  G 052 911 A2 .

     

    Pytałem w ASO po VIN o Olej do skrzyni i dostałem inny: G 052 32 A2 czyli inny symbol. 

    Gdzieś wyczytałem na innych forach ze ktoś miał nawet 3,3 Litra w skrzyni oleju.. Czy ktoś mi potwierdzić ile oleju ma być do skrzyni JJG [transmission code]

     

    Serdeczne dzięki

    Jeszcze 1 post - Gosc w ASO po moim Nr ViN podał mi ze wg ETKI w suchej skrzyni wchodzi 4 L oleju dla informacji. Olej 115 zł brutto po rabacie / L

  6. Dnia 9.04.2014 o 20:37, Lunatyk napisał:

    Nie wymieniajcie zamka, miałem to samo w swoim, rozebrałem tapicerkę wyjąłem zamek i porządnie go zlałem spayem "KONTAKT" do urządzeń elektrycznych itp. zaczął działać od razu i działa już sporo, to jest problem z brudem w elektronice, nie wymieniajcie zamka - spróbujcie moją metodę.

    Dzieki za sugestie - tez juz od dawna mnie wkurzaja lewe tylne drzwi, chyba je faktycznie wpierw rozbiore i przepryskam :-) 

  7. Panowie - mam zamiaar wymienić olej w skrzyni i tak czytając ten wątek ktoś pisze ze ma być 2,25 Litra  G 052 911 A2 .

     

    Pytałem w ASO po VIN o Olej do skrzyni i dostałem inny: G 052 32 A2 czyli inny symbol. 

    Gdzieś wyczytałem na innych forach ze ktoś miał nawet 3,3 Litra w skrzyni oleju.. Czy ktoś mi potwierdzić ile oleju ma być do skrzyni JJG [transmission code]

     

    Serdeczne dzięki

  8. 18 godzin temu, Birkhof napisał:

    Hej, nie wiem czy bedziesz wymieniał dwumas w ASO, ale jeśli nie to w moim przypadku była do dokupienia (bo nie ma w zestawie sprzęgła) dodatkowo jakaś "łapka z kulką", która ma nowe podejście od strony sprzęgła. ASO pewnie ma temat ogarnięty, ale mój mechanik zanim znalazł przyczynę czemu po wymianie skrzypi to kilka dni minęło :) Na częsć niestety czekałem około 1 tyg. Pozdr

    No nie w ASO.. to ciekawe, zobaczymy czy zna temat dziekuje za podpowiedź :)

  9. Dnia 13.03.2017 o 09:45, Birkhof napisał:

    Hej, miałem bardzo podobne objawy.

    W zimie jedynkę wbić to czasem musiałem wpierw wsteczny i dopiero jedynka. Po nagrzaniu było wszystko płynnie. Wymieniłem olej w skrzyni biegów na oryginalny (bo było zalane albo jakieś gó&*no albo nie wymieniony od nowości) i w zasadzie póki co wszystkie objawy ustąpiły. 

    Dzieki za odpowiedź, zamówiłem olej org w ASO i wymieniam w najbliższy poniedziałek.  Akurat jestem umówiony na wymianę dwumasy i wysprzęglika - aż jestem ciekaw czy objawy ustąpią

  10. Dnia 20.04.2016 o 22:28, bashful napisał:

    jak ruszam z jedynki, i chce wrzucic dwojke, jest opor, musze potoczyc sie sekunde, dwie i jakos wchodzi. A jak wcisne na chama to zgrzyta, jak sie zagrzeje to jest lepiej, ale czuc lekki opor, i takie stukniecie tylko slychac podczas wbijania drugiego biegu. Czasami sie zdarza ze dwojka wchodzi idealnie. Co ciekawe, jak redukuje z trojki, czy czworki na dwojke to wchodzi idealnie za kazdym razem. Czasem po wduszeniu sprzegla nie moge wbic jedynki, wystarczy puscic sprzeglo i wdusic jeszcze raz by weszla jedynka. 

    Kolego i jak ogarnołeś ten problem? Mam to samo

  11. Zamieniał ktoś czujnik na inny nr niż zamontowany w aucie? u mnie jest 0 281 002 760 (07Z 906 051 B) a mam możliwość kupić 0 281 006 005 i podobno te poniżej to zamienniki (źródło: http://twojeczesci24.pl/item/121/5398/18522/VW/PASSAT%20(3C2)/1.9%20TDI/82316.244/)

    Numery OE:Ukryj
    BOSCH: 0281002759AUDI: 07Z906051BBOSCH: 0281002760AUDI: 076906051ABOSCH: 0281006005AUDI: 059906051AFAE: 16103PORSCHE: 95860615110FISPA: 84316SEAT: 059906051AMETZGER: 0901013SEAT: 076906051ASIDAT: 84316SEAT: 07Z906051BVEMO: V10721203SKODA: 059906051AVEMO: V10721247SKODA: 07Z906051BSKODA: 076906051AVAG: 059906051AVAG: 03G906051AVAG: 07Z906051BVAG: 076906051AVW: 059906051AVW: 07Z906051BVW: 076906051A
×
×
  • Dodaj nową pozycję...