Luk.tom

Powiem Ci całkiem całkiem...biorąc pod uwagę że to laminat Ładna sztuka

możesz podrzucić fotki z bliska jak to wygląda?

Furmanka zacna.....co robiłeś kolego z wydechem ???

ktoś doszedł o co kaman ?

czyli można brać laminat i montować? macie namiar na coś takiego ?

_BiLu_ jadę w czwartek do speców od VW i Audi robią tylko te auta...mają łeb chłopaki i jestem ciekaw co oni mi powiedzą....będę informował Cie co i jak. A Ty zrobiłeś jakieś postępy ?

Ja mam ol druck

Więc od czego zacząć bo już sam nie wiem

masz taki sam komunikat co BiLu czy ol druck?

Więc od czego zacząć bo już sam nie wiem

Czyli pozostaje nam remont silnika ?

Panowie to jak z tym łańcuszkiem może to być przyczyną ? Nie chodzi mi o odpowiedz na 100% tylko przypuszczenia sugestie aby nas na kierować za co się brać bo wiadomo magików na tym świecie nie brakuje i będę jeździł bo warsztatach i pompował kasę.

_BiLu_ czym robiłeś płukankę?

Widzę projekt cały czas leci do przodu A czemu jednak felgi na srebrno ? a nie np złoty i złote dodatki ?

_BiLu_ jeszcze nie rozwiązałeś problemu? Powiedz mi co już wymieniłeś i czy coś pomogło czy jest jakaś różnica ja chyba będę wymieniał ten łańcuszek jednak. Dopiero wymieniłem olej na motula5w-40 i filtr filtrona, wiec co wymienić teraz czujnik ten w filtrze oleju? A i jeszcze podłączałeś kompa i nie było żadnych byków ?

Jest tam rowniez czujnik cisnienia oleju, ale chyba tylko dla potrzeb napinacza.

Właśnie dużo czytałem o tych przypadłościach z ciśnieniem oleju i ludzie też obstawiali to więc nie wiem jak się na to zapatrywać. Zauważyłem że u mnie włącza się błąd tylko przy małych obrotach i wysokim biegu albo wolne przyśpieszanie na rozgrzanym silniku, dziwi mnie to że problemy z ciśnieniem mam dopiero po wymianie termostatu jak już silnik łapie 90 stopni.

czyli muszę wykręcić filtr oleju ?

---------- Post dopisany 22-04-2014 at 04:08 ---------- Poprzedni post napisany 15-04-2014 at 09:44 ----------

A czujnik nie jest tez razem z calym napinaczem łańcuszka? I czy lancuszek ten moze byc przyczyna wywalania błędu o ciśnieniu oleju?

Niestety nie. GDzie znajduje się ten czujnik ciśnienia oleju? i jaki polecacie?

Zbieg okoliczności albo przypadkowo przy wymianie termostatu uszkodzony został czujnik/instalacja? Luk.tom - mierzyłeś ciśnienie na wolnych obrotach?

---------- Post dopisany 09-04-2014 at 00:12 ---------- Poprzedni post napisany 30-03-2014 at 09:40 ----------

Luk, rozwiązałeś problem?

Ja nic nie robiłem, żadnej płukanki. Błąd ten zaczął wyskakiwać po wymianie termostatu i jak silnik zaczął łapać 90C.

Dokładnie mam ten sam przypadek co _BiLu_ tylko u mnie turbo jeszcze żyje. Słyszałem że mogła też paść chodniczka oleju, może tak być ?

Teraz pytanie tylko VAG czy wszystko tak jak ma to miejsce w Bałtowie? Sam plakat to już na koniec, jak są chętni to trzeba siadać i pisać plan imprezy dopinać wszystko na tip top i z gotowym projektem dopiero plakat i reklama.

Ale w czym problem? Dzwonisz do ASO, pytasz czy maja do Twojego silnika, jedziesz, a przy kupnie pan Ci pokaze na rysunku gdzie sie znajduje. Najlepiej wymienic na ori i miec z głowy.

Panowie trzeba działać mamy blisko do siebie, są fora, jest fb, można zrobić dobrą ekipę. Jeżeli chodzi o Puławy i PKM to jesteśmy jeszcze ciency w uszach, ale ostro działamy raz lepiej raz gorzej ale jesteśmy powoli zauważani, sezon otwarty więc trzeba działać.

A tak na marginesie powstał pomysł na zorganizowanie zlotu na przełomie lipca sierpnia (termin do dogadania) w Puławach a dokładnie na Basenie na Wólce Profeckiej Ośrodek Rekreacyjno-Wypoczynkowy nad Wisłą (jakaś stara strona ale jest ). Na dzień dzisiejszy mamy ustalone: cały ośrodek za freee, może być i dwa dni,nagłośnienie oświetlenie +dj-je na nocą imprezę (chłopaki zamiatają po scenie lubelskiej, nie Kazio z harmonią) paru sponsorów też już mamy, wszystko inne trzeba dogadania z gościem, bardzo pozytywny facet i jak na razie nie było problemów z innymi imprezami u niego. Więc panowie co wy na to? Bo czasu mało

Właśnie szukam tematu i nic nie ma

Spoko rośniemy w siłę Parę fotek ze zlotu. Kiedy jakaś następna ustawka ?

https://imageshack.com/a/XStq/1

Witam mam problem z ciśnieniem oleju w moim 1.8T AVJ 2001. Wymieniłem pompę oleju, wymieniłem olej na MOTUL 5W-40 filtr FILTRON-a i dalej to samo. Teraz chce wymienić czujnik ciśnienia oleju stąd moje pierwsze pytanie gdzie on się znajduje, gdzie szukać ? Drugie pytanie to co dalej jak czujka nie rozwiąże problemu? Auto normalnie śmiga ma moc nie dymi nie ubywa płynów. Dodam że błąd włącza się wtedy kiedy ruszam ze świateł powoli tak jak przysłowiowy dziadzia jak daje po garach to nic się nie załącza, lece po trasie jest malina a aby ruszam z pod świateł 90C na silniku i zaraz błąd, na zimnym to się nie dzieje nawet jak ruszam wolno. Dzięki za pomoc

jak sprawdzić vcds-em ilość litrów ?

---------- Post dopisany 02-02-2014 at 21:23 ---------- Poprzedni post napisany 31-01-2014 at 21:17 ----------

Temat do zamknięcia