Pepin

MI też coś czasem poświstuje ... myślałem, ze to prędkość obrotowa, później że w powiązaniu z numerem przełożenia ... ale an razie nie wiem .. może kwestia ciśnienia doładowania i może mam nieszczelność w dolocie .... albo - jak rok temu - były to belki bagażnika .. ale wtedy było to ewidentnie przy określonej prędkości

Affirmative. Silos needed ... tak mi się skojarzyło z Red Alertem i Command&Conquer-em A przy okazji: płytka dotarła .... dzięki, byłem na urlopie to podałem adres zaprzyjaźnionej firmy Nie paliło się na priorytet - dzięki

a gdzie bywasz .. Piątkowo ? ---------- Post dopisany at 14:00 ---------- Poprzedni post napisany at 13:59 ---------- Mały spam .. może ktoś chce sobie dorobić - zna niemiecki i poniższe: Powstał pomysł zrealizowania poniższego: - tłumacze (również Ci nazywający się technicznymi) to przeważnie podmiot filologiczny z różnym poziomem percepcji maszyn - niewielu z nich naprawdę rozumie, co się kryje za słowami i często najzwyczajniej powstają „bzdury”, a nie wartościowe treści - zatem w planie byłoby zrobienie cyklicznych warsztatów tematycznie z konkretnych tematów, np. sterowanie liniami produkcyjnymi, budowa silnika, feldbus, inteligentny budynek, albo wręcz rodzaje sterowania w maszynach i urządzeniach – absolutne podstawy... Z naszych doświadczeń proponujemy maks. 6h na temat i na przykład w soboty (żeby ktoś na to przychodził – nie może to być za często i za długo). Alternatywnie mogłoby być w tygodniu od rana.

no żeby zachować gatunek ... to jeszcze mu brakuje ok 0,2 dziecka .... bo 2/2 to za mało

dla narciarzy ... w Harachovie w piątek było tak https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/558205_4426489948086_1106039026_n.jpg https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/6105_4426515268719_1378502053_n.jpg

gratuluję .. a widziałem stałeś po sąsiedzku dzisiaj i widziałem jeden fotelik i tak się zastanawiałem .. kiedy będzie drugi ---------- Post dopisany at 19:03 ---------- Poprzedni post napisany at 19:00 ---------- jeszcze nie wiem co z bachorami

cześć, zimą to po 20tej .. i do zamknięcia Maca latem to już przed 19tą czasem nawet .. jak ktoś chce dobrze auto umyć ok. postaram sie wpasc. My tam jesteśmy co czwartek, bez względu na pogodę, porę roku, święta czy wakacje ... zawsze ktoś wpadnie

cześć, zimą to po 20tej .. i do zamknięcia Maca latem to już przed 19tą czasem nawet .. jak ktoś chce dobrze auto umyć

Na Krańcowej chcą się pozbyć jakiś gadżetów: http://www.audipoznan.pl/download/akcesoria_w_kaciku_wyprzedazowym.pdf ---------- Post dopisany at 11:34 ---------- Poprzedni post napisany at 11:17 ---------- Vario i Gwerty .. może wpadniecie mlekowozem na Style w czwartek ?

cześć, czyli działa i ja mam czyszczenie "z głowy" ? A mi zamarzła gnojówka w Harachovie w nocy pewnie było zdrowo poniżej -20 i stał 2 dni ... VAG pokazywał za niskie ciśnienie paliwa .. odpalał .. chwilę chodził i gasł ... ---------- Post dopisany at 11:06 ---------- Poprzedni post napisany at 11:04 ---------- regenrowane na gumach audi ok 50PLN za sztukę jak oddasz swoje starwe w oryginale REGUM w Skórzewie ---------- Post dopisany at 11:12 ---------- Poprzedni post napisany at 11:06 ---------- masakra .. ale stron musiałem przeczytać ... Jest ten spot dzisiaj, bo wpadł bym ?

Przestał padać śnieg i wszyscy odeszli od komputerów Pewnie jak pogoda się zepsuje to tutaj ruch się zacznie ja zaraz na urlop .. ale jak chcesz to 28mym możemy wyczyścić laser

może tak weekendowo .. lekko szowinitycznie https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-snc7/480939_493142724070663_436338071_n.jpg

chyba wolę jak pada śnieg, przynajmniej jest tu ruch .. ledwo przestało padać i już od 2óch dni spokój się zrobił

Madbar .. moze pomoże Ci to coś http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/b6-awx-wymiana-swiec-zarowych-77552/

Znaczy wyczyściłeś wczoraj?? U mnie też jest taka osłonka z celuloidu, ale ona nie jest szczelna, więc przed kurzem nie chroni, tylko przed większymi paprochami i jakimś mechanicznym kontaktem. Ona jest pospinana góra z dołem i daje się rozpinać i zapinać... Karolu, Zgadałem się z Twoim kumplem, będziemy dziś testować mapy na RNS-ie w TT-ce. 1. Tak, czyściłem wczoraj .. nie była dopchnięta po akcji z Bart-sem .. to wniosłem na górę i zrobiłem 2. TO jak zadziała to daj mi znać ....

Ze świecami sobie poradzisz sam - kupiłem ori. Do 3-ech pierwszych jest ładny dostęp a do ostaniej niestety trzeba wywalić filtr paliwa (wystarczy, że poluzujesz obejmę i go wyciągniesz nie odłączając przewodów paliwowych). Pamiętaj, że świece potrzebują dłuższej nasadki 10. Madbar .. jakby co służę pomocą z kluczami

co do lasera w RNS-E .. to mój obecny napęd jest w sztywnej prezerwatywce foliowej, żeby się mniej kurzyło w środku btw. mam mapki do MMI 2G chyba pasują do .. jeszcze nie testowałem A4(B8 / 8K) Limousine MMI High 2G (DVD) KW 36/2007 → 22/2009 A4/S4 (B8 / 8K) Avant " KW 03/2008 → 22/2009 A5 / S5 (8T) (Coupe) " KW 08/2007 → 45/2008 A6 / S6 (C6 / 4F) Limousine " KW 05/2004 → 22/2008 A6 / RS6 (C6 / 4F) Avant " KW 02/2005 → 22/2008 A6 (C6 / 4F) allroad quattro " KW 12/2006 → 22/2008 A8 / S8 (D3 / 4E) " KW 26/2002 → 22/2008 Q7 (4L) " KW 06/2006 → 22/2009 ---------- Post dopisany at 20:16 ---------- Poprzedni post napisany at 19:34 ---------- no i mam wrażenie, że po wyczyszczeniu szybciej wczytuje płytkę czy przełącza na mapkę .. zobaczymy jak się rozgrzeje

Bartku, pozwól, że tak głupio zapytam, czemu w Dusznikach? Poprzednio, jak coś to jeździłeś do Premium. Zmieniłes dealera na "bardziej zaprzyjaźnionego"?? Bo w końcu do Dusznik masz nawet dalej.. I drugie pytanie. Pisałeś ostatnio, że wymieniłeś świece żarowe. Wymieniłeś na ori, czy dedykowane zamienniki naprzykład NGK?? Wiem, że jestem leniwy, ale od razu zapytam, czy trzeba rozbierać pół silnika, żeby sie do nich dostać?? Czy średnio rozgarnięty mechanik amator jak ja, da radę zrobić to sam? Pytam, bo liczę, że może mój "czarny szerszeń":decayed: będzie lepiej zapalał na zimnym, tak jak napisałeś, że u Ciebie się poprawiło. W 1.9 TDI świece masz chyba zanurzone w oleju .. ale trzeb azdjać pokrywę zaworów w 3.0TDI jest to "na sucho" i łatwo ukręcić, zwłaszcza, że inne stopy metali świeca/głowica i trzeba delikatnie prawo-lewo polewać czymś do wykręcania i przedmuchiwać powietrzem, żeby opiłki nie zostały - piszczało niemiłosiernie - ale oddałem do mechanika i chyba lepiej NGK , pomimo że BERU niby swego czasu robił ori

dobranoc

zdjecie z detailingu co niektórzy mają zacięcie .. jak BArt-s https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/408606_406184402796995_1960435202_n.jpg ---------- Post dopisany at 10:06 ---------- Poprzedni post napisany at 10:04 ---------- Slo jak masz numery to sprawdzasz tu .. ceny w całej PL mneij wiecej takei same sklep.gajos.com.pl i odliczasz rabat 10-15%

o ile zadziałają .. bo na razie jest 4:2 .. w dwóch napędach nie chciały działać znaczy trzeba zadziałać i wyczyścić laser

Karol Ty masz mapki z fotoradarami jestem chętny. Wczoraj się dowiedziałem że można włączyć ... SPEEDCAMERA i dzisiaj znalazłem stojąc w korkach .... więc teraz trzeba gdzieś przetestować

Bart-s gdzie szukać numeru części od klapy schowka trójkąta ostrzegawczego znalazłem tylną klapę Grupa 8 PodGrupa 27 Rys 827-10 ale nie widze

no i po spocie ... fajnie było tylko palili fajki Slo i jak fotoradary pokazują się albo coś gada ?

jak to nie ma ... my będziemy