pio109

Mam wielki problem(tak mi się wydaję), odebrałem swoje autko od mechanika po wymianie wałków i naprawie głowic, a mianowicie;

gdy samochód wystygnie i sie go odpali (odpala bez problemu) z rury wydechowej wydobywa się ciemno-granatowy dymek w momencie dodania gazu robi się czarny no i po przegazowaniu ogólnie przestaje kopcic na jakąs chwile. wszystko znika gdy auto złapie temp. No i najbardziej denerwujaca sprawa to strasznie duża turbo-dziura do 2tyś/obr, i ogólnie bardzo słabiutki przy ruszaniu dopiero jak złapie 2tys to zaczyna coś przyspieszac, gdy przy ruszaniu nie dodam gazu to na pewno zgaśnie silnik, przed wymiana wałków tego nie było... Może ma ktoś pomysl co to może byc? [br]Dopisany: 21 Wrzesień 2009, 16:11_________________________________________________Nikt mi nie był w stanie pomóc, więc oddałem auto do mechanika bo tak sie jeździć nie dało . Wymienił mi wszystkie wtryski i zupełnie inne auto po odebraniu aż przyjemność jeździć, mocy nabrało i ogólnie jest ok. :>

A ja sobie w tamtym tygodniu kupiłem a4 b5 2,5 w dobrej wierze, odprowadziłem do mechanika żeby mi sprawdził co i jak, no i sprawdził - że wałki do wymiany a przebieg niby pewny 190tyś

Od jakiegoś czasu pojawiły mi się straszne szumy w skrzyni biegów, wyje jak sie puszcza nogę z gazu i gdy wyrzucam na luz podczas jazdy, może ktoś miał podobny problem i zna przyczynę... Audi s4 2,7biturbo.

Witam wszystkich... :th: