Romeck

Dzięki nitroo

16 godzin temu, lipmar1789 napisał:

Musisz pociągnąć przewód z MK przez słupek do wtyczki (zielono/niebieski a następie szaro/żółty przewód)

I o to mi chodziło dzięki wielkie. I zmienic kodowanie na 3?

Ktoś coś dopomoże? 

3 godziny temu, nitroo napisał:

Moduł AR obsłuży. Trzeba pociągnąć do niego przewody zasilania, a masę masz przy słupku.

Najpierw piszesz tak a pozniej wklejasz cytat z forum ze mam sie z tylko wpiąć w 16-pinowa kostke... Dodam raz jeszcze ze mam z tylu korby a w słupku B nie ma przewodu w pinie 14

W dniu 8.10.2010 o 04:30, Bart-S napisał:

Irku - w przypadku instalacji pakietu oświetlenie w boczkach z korbami, lampki zasilane są bezpośrednio z modułu komfortu.

To jak to w koncu jest bo juz nic nie rozumiem... 

13 minut temu, nitroo napisał:

Moduł AR obsłuży. Trzeba pociągnąć do niego przewody zasilania, a masę masz przy słupku.

O to mi chodzilo

Czyli jak dobrze rozumiem musze z modulu pociagnac jeden przewód na lewe drzwi a drugi na prawe? Wedlug schematu jesli dobrze rozczytuje na lewe drzwi T16(II) /2 czyli z drugiego konektora modułu drugi pin? I prawe drzwi T16(II) /1- pierwszy pin? I wszystko do slupkow w 14 pin kostki? 

Chce dolozyc tylko biale i czerwone lampki. Fajnie byloby zrobic pelna elektryke ale mam zbyt malo czasu na grubsza robote. Auto jest caly czas w eksploatacji a poza tym duzo gratow do pozbierania... Boczki modul wiazki... 

Mam podswietlane kratki nawiewow zapalniczke i podłokietnik podobno jest to sterowane z Mk? 

Z tego co napisał kolega Bart-S zrozumialem ze w moim przypadku nalezy "tylko" dolozyć brakujace przewody z MK do tylnych drzwi? 

Witajcie jest ktoś jeszcze aktualny w tym temacie? Mam pare pytan bo od tego czytania calego tematu juz sie calkiem pogubilem... Chcialem zalożyć u siebie oświetlenie w drzwiach (z tylu korby). Czy moduł komfortu AR to obsluguje w końcu czy nie? Przewodów w kostce w slupku B nie ma... 

Wiem że druciarstwo ale czy jest mozliwosc podpiecia lampek jakos pod mikrostyk zamka zeby nie rozbebeszac pół samochodu? 

Nie wiem czy to poprawnie ale u mnie jest podobnie. Mam kolorowy fis

Nie pomoge Ci kolego. Odpuściłem sobie temat i zostalem przy ori

Po czym stwierdziłeś, że alternator? Sprawdziłeś ładowanie czy po prostu tak myślałeś więc wymieniłeś?

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Co racja to racja

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Trucker niestety troche drogi ale może z czasem się uzbiera

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Ok dzieki wielkie Panowie za odpowiedź. Szerokości życze!

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Koledzy pytanko. jakiej navi używacie? Igo primo truck sie sprawdza? Jakie urządzenie kupić klasyczną nawigacje czy może lepiej tablet?

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Sprężarka się nie załącza, napięcie sprawdzę, a o jakiej cewce piszesz ?

Z tego co wiem to są sprężarki ze sprzęgłem elektromagnetycznym albo ponoć w nowszych modelach kompresory sterowane zaworem elektromagnetycznym. (Wtrące tutaj że nie jestem specjalistą od klimatyzacji i moge sie mylic). W moim przypadku z ktorym bardzo dlugo walczyłem winny był zawór sterujący w sprężarce (ze sprzegłem) czyli sprezarka sie załacząła ale nie chłodziła nic a nic, ale mysle że jeżeli w sprężarkach z elektrozaworem sterującym padła cewka tego zaworu to kompresor sie nie załączy co oznacza ze nie bedzie chłodzic... ale jesli piszesz że wydobywaly sie z niego jakies odgłosy to jest duże prawdopodobienstwo ze sie albo zatarla albo hezeli masz ta ze sprzeglem to ze ono siadlo...

P.s nie wiem czy cos z tego zrozumiales i nie wiem czy sie nie myle sa to moje wnioski z tego wszystkiego co sie naczytalem o sprezarkach. Jesli jestem w bledziecniech mnie ktos poprawi. Pozdrawiam

Mówisz o b5 czy b6?

Jeżeli sprężarka sie nie załącza to nie jest to zawór. Sprawdź czy do kompresora dochodzi napiecie jesli tak to albo sie zatarla albo cewka poszla

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Panowie mam urwane przewody od fotoczujnika g107 i nie wiem jak je znaleźć. nie chce ściągać całej deski. Myslałem żeby może spróbować przeciągnąć jakos nowe przewody. Do czego ten czujnik jest podłączony? Do panelu klimatronika? Ktora wtyczka jakie piny? Z góry dziękuje za pomoc

Audi a4 b5 2000 rok

ja mam 98r. i nie wiem jak go wymieniles bez sciągania deski chyba że urwałeś zaczepy i ci śruby wpadły do środka a kable u mnie jak ściągałem deske szły gdzieś w lewą stronę ale nie pamietam dokladnie gdzie

W polifcie ściągasz ramke co jest na okolo i pod spodem jest jedna śrubka

U mnie są widoczne ślady że decha była ściągana i ktoś pewnie urwał przewody... pytanie tylko gdzie one teraz sa...

Czujnik abs w kole. Poszukaj na forum bylo juz opisywane co i jak

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

A co na to fachowiec u którego nabijałeś i sprawdzaleś szczelność? Na manometrach musi być widać jakie jest ciśnienie i czy rośnie po załączeniu sprężarki

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Z czujnikiem sobie poradziłem. Banalnie proste. Jednak napotkała mnie niespodzianka. Przy samej wtyczce sa urwane kable i nigdzie ich nie widac. Nakieruje ktoś gdzie ich szukac? Ktora stroną idą zeby nie ściągać całej deski?

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Nikt nie podpowie?

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Jak dobrać się do tego czujnika? Idzie jakoś sciągnąć tą całą kratke od góry czy trzeba ściągać całą deske??

Tez chciałbym się dowiedziec czy można to zrobić samemu ale gdzieś wyczytałem że chyba trzeba spuścić czynnik takze i tak bedzie trzeba gdzies podjechac...

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka